Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Warten des Kühlsystems
WARNUNG
Während des Betriebs werden der Motor und Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen
heißen Motor berühren, können Verbrennungen auftreten.
Brennbare Rückstände, z. B. Blätter, Gras und Büsche, können in Brand geraten.
•
Bevor Sie den Motor oder Schalldämpfer anfassen, stellen Sie den Motor ab und
warten Sie zwei (2) Minuten. Stellen Sie sicher, dass Motor und Schalldämpfer
gefahrlos berührt werden können.
•
Entfernen Sie Rückstände von Schalldämpfer und Motor.
HINWEIS
Den Motor nicht mit Wasser reinigen. Wasser könnte das Kraftstoffsystem
verunreinigen. Den Motor mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen reinigen.
Es handelt sich hierbei um einen luftgekühlten Motor. Schmutz oder Fremdkörper
können den Luftstrom unterbrechen und dazu führen, dass der Motor zu heiß wird. Dies
führt zu Leistungseinbußen und verkürzt die Motorlebensdauer.
1.
Fremdkörper mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen vom Lufteinlassbereich
(A, Abb. 17) entfernen.
2.
Gestänge, Federn und Bedienelemente (B, Abb. 17, 18) sauber halten.
3.
Den Bereich um und hinter dem Schalldämpfer (C, Abb. 17, 18) von brennbaren
Fremdkörpern freihalten.
4.
Darauf achten, dass die Ölkühlerrippen (D, Abb. 17) frei von Schmutz und
Fremdkörpern sind.
5.
Befestigungselement(e) (E, Abb. 17, 18) lösen und die Fremdkörper-Abdeckungen
(F) entfernen. Ansammlungen von Gras und Fremdkörpern an den Zylindern
beseitigen.
6.
Fremdkörper-Abdeckungen (F, Abb. 17, 18) und Befestigungselement(e) (E)
anbringen.
Mit der Zeit kann sich an den Zylinderkühlrippen Schmutz ansammeln und zu einer
Überhitzung des Motors führen. Diese Rückstände können nicht ohne teilweise
Zerlegung des Motors entfernt werden. Das Luftkühlungssystem sollte entsprechend
den Empfehlungen im Wartungsplan von einer Briggs & Stratton-Vertragswerkstatt
kontrolliert und gereinigt werden.
Warten der Kraftstoffanlage
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
•
Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze
oder anderen Zündquellen fern.
•
Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen, den Kraftstofftank, den Tankdeckel
und die Verbindungen regelmäßig auf Sprünge oder Lecks. Tauschen Sie
beschädigte Teile aus.
•
Vor Reinigung oder Austausch des Kraftstofffilters den Kraftstofftank leerlaufen
lassen oder das Kraftstoffhahnventil schließen.
•
Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist, und lassen
Sie erst dann den Motor an.
•
Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position
angebracht werden. Andere Teile könnten zu Schäden oder Verletzungen
führen.
Kraftstofffilter, falls vorhanden
1.
Vor Reinigung oder Austausch des Kraftstofffilters (A, Abbildung 19) den
Kraftstofftank ablassen oder den Kraftstoffabsperrhahn schließen. Wenn der
Kraftstofftank nicht geleert wird, könnte Kraftstoff auslaufen und ein Feuer oder eine
Explosion verursachen.
2.
Die Laschen (B, Abbildung 19) an den Klemmen (C) mit einer Zange
zusammendrücken und dann die Klemmen vom Kraftstofffilter (A) wegziehen. Die
Kraftstoffleitungen (D) drehen und vom Kraftstofffilter abziehen.
3.
Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 19) auf Risse oder Lecks. Bei
Bedarf austauschen.
4.
Den Kraftstofffilter (A, Abbildung 19) durch einen Originalgerät-Austauschfilter
ersetzen.
5.
Die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 19) mit den Klemmen (C) befestigen.
Aufbewahrung
Kraftstoffanlage
Siehe Abbildung: 20.
28
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
Aufbewahrung von Kraftstoff
•
Da Zündflammen oder andere Zündquellen Explosionen verursachen können,
dürfen Kraftstoff oder das Gerät niemals in der Nähe von Öfen, Herden,
Warmwasserbereitern oder ähnlichen Geräten mit Dauerflammen abgestellt
werden.
Stellen Sie den Motor in der richtigen Betriebsposition ab. Füllen Sie den
Kraftstofftank (A, Abbildung 20) mit Kraftstoff. Füllen Sie den Kraftstoff nicht über den
Kraftstofftankstutzen (B) hinaus auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.
Kraftstoff kann schal werden, wenn er länger als 30 Tage in einem Lagerbehälter
aufbewahrt wird. Die Verwendung eines alkoholfreien Kraftstoffstabilisators und
einer Ethanolbehandlung im Kraftstofflagerbehälter wird empfohlen. Das hält den
Kraftstoff frisch und reduziert kraftstoffbedingte Probleme oder die Verunreinigung der
Kraftstoffanlage.
Wenn Sie den Behälter mit Kraftstoff füllen, fügen Sie einen alkoholfreien
Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen des Herstellers hinzu. Wenn das Benzin
im Motor nicht mit einem Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss es in einen
zugelassenen Behälter abgelassen werden. Lassen Sie den Motor laufen, bis er keinen
Kraftstoff mehr hat.
HINWEIS: Lassen Sie einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung NICHT ohne
Kraftstoff laufen! Die Kraftstoffpumpe kann beschädigt werden. Füllen Sie die richtige
Menge Kraftstoffstabilisator in den Kraftstofftank und lassen Sie den Motor 30 Minuten
lang laufen.
Motoröl
Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. Siehe hierzu Abschnitt Motoröl
wechseln.
Fehlersuche und -behebung
Unterstützung
Wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort oder besuchen Sie die Website
BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie an unter 1-800-444-7774 (nur in USA).
Spezifikationen
Spezifikationen und Ersatzteile
Modelle: 54E000, 540000
Hubraum
Bohrung
Hub
Ölfassungsvermögen
Zündkerzenabstand
Zündkerzen-Anzugswert
Anker-Luftspalt
Einlassventilspiel
Auslassventilspiel
Modelle: 610000, 61A000, 61E000, 61G200, 61G300
Hubraum
Bohrung
Hub
Ölfassungsvermögen
Zündkerzenabstand
Zündkerzen-Anzugswert
Anker-Luftspalt
Einlassventilspiel
Auslassventilspiel
Ersatzteile – Modelle: 54E000, 540000,
610000, 61A000, 61E000, 61G200, 61G300
Ersatzteil
Zyklon-Luftfilter (Abb. 13)
Zyklon-Sicherheitsfilter (Abb. 13)
Luftfilter, flach (Abb. 14)
54.68 ci (896 ccm)
3.366 Zoll (85,5 mm)
3.071 Zoll (78,0 mm)
78 - 80 Unzen (2,3 - 2,4 l)
.030 Zoll (,76 mm)
180 Pfund-Zoll (20 Nm)
.005 - .008 Zoll (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 Zoll (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 Zoll (,18 - ,23 mm)
60.60 ci (993 ccm)
3.366 Zoll (85,5 mm)
3.406 Zoll (86,5 mm)
78 - 80 Unzen (2,3 - 2,4 l)
.030 Zoll (,76 mm)
180 Pfund-Zoll (20 Nm)
.005 - .008 Zoll (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 Zoll (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 Zoll (,18 - ,23 mm)
Teilenummer
841497
821136
692519
vanguardpower.com
Publicidad
