▪
Abasteça lentamente 60 ml de óleo de motor de 4 tempos semissintético SAE 10W30 n
cárter até atingir o topo do orifício de enchimento do óleo. NÃO abasteça
excessivamente. Introduzir óleo a mais no cárter pode provocar fumo excessivo, perda de
óleo e danos no motor.
▪
Se abastecer de forma excessiva, proceda à drenagem do óleo para um recetáculo
adequado.
▪
Substitua a tampa do depósito de óleo e aperte devidamente.
11.4
Lâmina de corte
▪
Limpe quaisquer resíduos de resina e plantas nas lâminas utilizando um agente de
limpeza antes e depois de utilizar a máquina.
▪
Lubrifique as barras das lâminas com óleo antiferrugem antes de longos períodos de
armazenamento.
▪
Para assegurar bons resultados de corte, é importante que a pressão de contacto entre
as lâminas esteja correta.
▪
A pressão de contacto é ajustada ao girar os parafusos no lado inferior da barra, na
direção dos ponteiros do relógio, o mais possível.
▪
Bloqueie os parafusos utilizando a porca de bloqueio na parte superior da barra.
▪
Verifique se os parafusos estão suficientemente soltos para permitir que as anilhas sob
as cabeças de parafuso deslizem lateralmente.
▪
Instale a tampa da lâmina para proteger esta última quando não estiver a ser utilizada.
11.5
Manutenção da caixa de mudanças (Fig. 5)
▪
Existe um bocal de lubrificação na caixa de velocidades para a encher com lubrificante.
▪
Use uma pistola de lubrificante para o respetivo abastecimento.
▪
Isto deve ser feito após cada 25 horas de funcionamento.
11.6
Transporte
▪
Para efeitos de transporte, não abasteça o depósito de combustível de forma excessiva.
▪
Em caso de utilização da máquina, deixe-o arrefecer durante um mínimo de 15 minutos
antes de o colocar no veículo de transporte.
▪
Para evitar derrames de combustível, a máquina deve ser devidamente mantido na
vertical, na sua posição de funcionamento normal.
▪
Em caso de transporte por terrenos acidentados, retire todo o combustível do depósito.
▪
NÃO deixe cair ou embater a máquina durante o seu transporte.
▪
NÃO coloque objetos pesados sobre a máquina.
11.7
Armazenamento
▪
Deverá empreender os passos seguintes caso deseje armazenar a máquina durante mais
de 30 dias.
▪
Drene todo o combustível do depósito para um recetáculo adequado.
▪
Remova a tampa de manutenção para obter acesso ao carburador.
▪
Coloque o interruptor de ignição na posição "ON" (Ligado) e desaperte o parafuso de
drenagem do carburador para deixar que o combustível do carburador seja drenado para
um recetáculo adequado.
▪
Remova a tampa do fio HT da vela de ignição e puxe o cabo de arranque de recuo três a
quatro vezes para remover todo o combustível das linhas de combustível.
▪
Coloque o interruptor de ignição na posição "OFF" (Desligado) e aperte o parafuso do
bujão de purga do carburador.
▪
Mude o óleo do motor.
▪
Retire a vela de ignição e introduza uma colher de sopa de óleo de motor fresco no
diâmetro do cilindro.
▪
Puxe o cabo de arranque de recuo três a quatro vezes para distribuir o óleo ao longo do
diâmetro do cilindro, reajustando depois a vela de ignição.
▪
Guarde num local seco, afastado de fontes de ignição.
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