Descargar Imprimir esta página

VARO POWERPLUS POWXG50300 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 156

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 64
Dacă este deteriorată, bujia TREBUIE înlocuită.
Eliminați depunerile de cărbune de pe bujie cu ajutorul unei perii de sârmă moale.
Distanța dintre electrozii bujiei trebuie să fie de 0,6 – 0,8 mm. Verificați distanța cu o leră
și reglați după cum este necesar îndoind cu atenție electrodul lateral pentru a obține
distanța corespunzătoare.
Montați la loc bujia curățată și reglată, cu mâna, pentru a evita deteriorarea filetului.
După fixarea bujiei, strângeți după cum este necesar, dar evitați strângerea excesivă.
Montați la loc capacul fișei bujiei și capacul de întreținere a bujiei.
11.3
Uleiul (Fig. 1)
ATENȚIE! Utilizați ÎNTOTDEAUNA ulei de motor semi-sintetic SAE 10W30,
pentru motoare în 4 timpi și benzină fără plumb.
NU amestecați carburantul cu uleiul.
Înainte de fiecare utilizare trebuie să verificați nivelul de ulei de motor.
Pentru a completa cu ulei de motor, demontați accesoriul de la capul electric și așezați-l
pe o suprafață plană și netedă.
Deșurubați bușonul de umplere cu ulei.
Turnați lent în carter 60 ml de ulei semi-sintetic SAE 10W30 pentru motoare în 4 timpi,
până când uleiul ajunge în partea de sus a orificiului de umplere cu ulei. NU umpleți
excesiv. Umplerea în exces a carterului poate provoca fum excesiv, pierderi de ulei și
avarierea motorului.
Dacă totuși umpleți excesiv, goliți uleiul într-un recipient corespunzător.
Fixați la loc bușonul de umplere cu ulei și strângeți pentru fixare sigură.
Lama de tăiere
11.4
Curățați complet lamele de rășină și resturi de plante utilizând un agent de curățare,
înainte și după utilizarea mașinii.
Înainte de perioadele lungi de depozitare, ungeți lamele cu agent de prevenire a ruginii.
Pentru a asigura o tăiere corespunzătoare, este important ca presiunea contactului dintre
lame să fie corectă.
Presiunea de contact este reglată prin rotirea șuruburilor de sub bară, în sens orar, până
la capăt.
Strângeți șuruburile cu piulița de blocare din partea de sus a barei.
Verificați dacă șuruburile sunt suficient de slăbite pentru a permite șaibelor de sub capul
șuruburilor să gliseze în lateral.
Montați capacul de lamă pentru a proteja lama atunci când nu este utilizată.
11.5
Întreținerea cutiei de transmisie (Fig. 5)
Există un niplu de ungere pe cutia de transmisie, pentru a umple cutia de transmisie cu
unsoare.
Utilizați un pistol de gresare pentru a umple cu unsoare.
Această operațiune trebuie efectuată la fiecare 25 de ore de lucru.
11.6
Transportul
În vederea transportului, nu umpleți excesiv rezervorul de carburant.
Dacă a fost utilizat mașina, lăsați-l să se răcească minim 15 minute înainte de a-l încărca
în vehiculul de transport.
Pentru a preveni scurgerile de carburant, mașina trebuie asigurată în poziție verticală, în
poziția sa normală de funcționare.
Copyright © 2019 VARO
POWXG50300
P a g i n a
| 11
RO
www.varo.com

Publicidad

loading