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Proteja a sua ferramenta. Este corta-sebes não é à PROVA DE ÁGUA e não deve ser
exposto à luz solar directa, temperatura ambiente elevada e condições de humidade.
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Não fume enquanto atesta. É potencialmente perigoso pois pode incendiar o combustível
e provocar uma explosão.
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Esteja atento para não derramar combustível. Ao atestar o corta-sebes certifique-se que o
motor está desligado. Evite derramar combustível pois poderá incendiar com o motor
quente. Nunca ateste com o motor em funcionamento.
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Tenha atenção onde armazena o corta-sebes. Armazene o corta-sebes numa área seca
afastada de líquidos inflamáveis.
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Mantenha a sua distância. O corta-sebes emite gases de exaustão. Certifique-se que os
presentes se mantêm a uma distância segura.
7 INSPEÇÕES PRÉ-FUNCIONAMENTO
AVISO! Esta máquina é enviada sem óleo ou combustível. DEVERÁ garantir
que todos os níveis de líquidos estão corretos antes do seu funcionamento,
de contrário pode causar graves danos no motor que não estão abrangidos
pela garantia.
AVISO! Use SEMPRE um óleo de motor de 4 tempos semissintético SAE
10W30 e gasolina sem chumbo.
NÃO misture o combustível com o óleo.
DEVE verificar o nível de óleo do motor antes da sua utilização.
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Para adicionar óleo de motor, retire a fixação da cabeça de corrente e coloque numa
superfície plana e nivelada.
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Desaperte a tampa do depósito de óleo (19).
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Introduza lentamente 60 ml de óleo de motor de 4 tempos semissintético SAE 10W30 na
no cárter até atingir o topo do orifício de abastecimento de óleo. (Fig. 1)
NÃO encha demasiado. Encher demasiado o cárter pode provocar fumo
excessivo, perda de óleo e danos no motor.
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Substitua a tampa do depósito de óleo (19) e aperte devidamente.
AVISO! A gasolina e respetivos vapores são altamente inflamáveis e
explosivos. Para evitar lesões pessoais graves e danos materiais, deverá
manuseá-la com cuidado.
Manter afastada de fontes de ignição e chama aberta, manusear apenas no
exterior numa zona bem ventilada.
NÃO fume e limpe quaisquer derrames imediatamente.
Desligue SEMPRE o motor e deixe-o arrefecer ANTES de efetuar o
abastecimento de combustível.
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