Para limpiar el motor y el silenciador
Mantenga el motor y el silenciador sin recortes
de césped y la suciedad. El césped cortado
impregnado de combustible o aceite en el motor
puede aumentar el riesgo de incendio y el riesgo
de sobrecalentamiento del motor. Deje que el motor
se enfríe antes de limpiarlo. Limpie con agua y un
cepillo.
El césped cortado alrededor del silenciador se seca
rápidamente y representa un riesgo de incendio.
Utilice un cepillo o retire el césped cortado con agua
cuando el silenciador esté frío.
Para limpiar la batería
La corrosión y la suciedad en la batería y en los
terminales pueden hacer que disminuya la potencia
de la batería.
1. Extraiga la batería. Consulte
instalar la batería en la página 48 .
2. Enjuague la batería con agua y deje secar.
AVISO:
alta presión ni limpieza a vapor.
Podría entrar agua a los cojinetes
y las conexiones eléctricas y causar
corrosión, lo que puede dañar el
producto.
3. Limpie los terminales y los extremos de los
cables de la batería con un cepillo de alambre.
Para comprobar el freno de
estacionamiento
1. Estacione el producto en una pendiente de
superficie dura.
Tenga en cuenta:
el producto en una pendiente con césped
cuando realice la comprobación del freno de
estacionamiento.
2. Acople el freno de estacionamiento.
3. Si el producto empieza a moverse con el freno
de estacionamiento activado, solicite a un taller
de servicio autorizado que ajuste el freno de
estacionamiento.
4. Desacople el freno de estacionamiento.
Para cargar la batería
•
Cargue la batería si está demasiado baja para
arrancar el motor. Consulte la
de la batería en la página 58 para ver los
tiempos de carga de la batería.
•
Utilice un cargador de batería estándar.
AVISO:
de batería de alta intensidad o un
reforzador de arranque. Un cargador
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Para retirar e
No utilice lavadores a
No estacione
Tiempos de carga
No utilice un cargador
o reforzador de arranque dañará el
sistema eléctrico del producto.
•
Desconecte siempre el cargador de la batería
antes de arrancar el motor.
Para hacer una parada de
emergencia del motor
Si la batería está demasiado baja como para
arrancar el motor, puede utilizar cables de puente
para realizar un arranque de emergencia. Este
producto tiene un sistema de 12 V con conexión
a tierra negativa. El producto que se utilice para
el arranque de emergencia debe tener también un
sistema de 12 V con conexión a tierra negativa.
Para conectar los cables de puente
ADVERTENCIA:
explosión debido a los gases explosivos
procedentes de la batería. No conecte
el terminal negativo de la batería
totalmente cargada al terminal negativo
de la batería con poca carga o cerca de
este.
AVISO:
producto para arrancar otros vehículos.
1. Conecte un extremo del cable rojo al terminal
POSITIVO (+) de la batería a la batería con poca
carga (A).
B
A
2. Conecte el otro extremo del cable rojo al
terminal POSITIVO (+) de la batería a la batería
totalmente cargada (B).
ADVERTENCIA:
cortocircuitos en los extremos del
cable rojo contra el chasis.
3. Conecte un extremo del cable negro al terminal
NEGATIVO (-) de la batería a la batería
totalmente cargada (C).
Existe riesgo de
No utilice la batería del
C
D
No haga
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