6. Installer la courroie de l'unité de coupe. Se
Installation de la courroie de l'unité de
reporter à
coupe à la page 81 .
7. Installer les roues d'entraînement.
8. Retirer les supports et abaisser l'arrière du
produit.
Vérification du niveau d'huile moteur
1. Stationner le produit sur un sol plat et arrêter le
moteur.
2. Desserrer la jauge d'huile et la sortir.
3. Nettoyer l'huile sur la jauge d'huile.
4. Insérer la jauge dans le trou prévu pour la jauge
et la serrer.
5. Desserrer la jauge d'huile, l'enlever et lire le
niveau d'huile.
6. Le niveau d'huile doit se trouver entre les
repères de la jauge d'huile. Si le niveau se trouve
à proximité du repère ADD (AJOUTER), faire
l'appoint d'huile jusqu'au repère FULL (PLEIN).
7. Faire l'appoint d'huile par le trou de la jauge
d'huile. Verser l'huile lentement.
Remarque :
Se reporter à
techniques à la page 87 pour connaître
les types d'huile moteur recommandés par
Husqvarna. Ne pas mélanger différents types
d'huile.
8. Serrer complètement la jauge d'huile avant de
démarrer le moteur.
Pour effectuer la vidange d'huile
Si le moteur est froid, démarrer le moteur pendant 1
à 2 minutes avant de vidanger l'huile moteur. Cela
réchauffe l'huile moteur et facilite la vidange.
AVERTISSEMENT :
faire fonctionner le moteur pendant plus
d'une à deux minutes avant de vidanger
l'huile moteur. L'huile moteur devient
très chaude et peut causer des brûlures
graves. Laisser le moteur se refroidir
avant de vidanger l'huile moteur.
AVERTISSEMENT :
déversement d'huile moteur sur votre
82
1. Garer le produit sur un sol plat et arrêter le
2. Engager le frein de stationnement. Se reporter
3. Retirer toute saleté autour du bouchon du
4. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et la jauge
5. Trouver le bouchon de vidange d'huile sur le
6. Placer un récipient sous le bouchon de vidange
7. Retirer le bouchon de vidange d'huile.
8. Laisser l'huile s'écouler dans le récipient.
9. Remettre en place le bouchon de vidange
10. Remplir avec de l'huile neuve et vérifier le niveau
11. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et la jauge
Remarque :
sécuritaire l'huile moteur usée, se reporter à
au rebut à la page 86 .
Lubrification, généralités
Données
•
•
•
•
•
•
Ne pas
En de
corps, nettoyer avec du savon et de
l'eau.
moteur.
Engagement et désengagement du frein de
à
stationnement à la page 71 .
réservoir d'huile.
d'huile.
Présentation de l'appareil
moteur. Se reporter à
à la page 61 .
d'huile.
d'huile.
d'huile moteur. Se reporter à
niveau d'huile moteur à la page 82 .
d'huile.
Pour mettre au rebut de façon
Retirer la clé de contact pour éviter tout
mouvement involontaire durant le graissage.
Nettoyer la zone avant de lubrifier une pièce du
produit.
Utiliser de l'huile moteur pour la lubrification avec
burette
Pour lubrifier au moyen de la graisse, utiliser
de la graisse pour châssis ou pour roulement à
billes qui empêche la corrosion. Retirer la graisse
indésirable après la lubrification.
Si on utilise le produit tous les jours, lubrifier
2 fois par semaine.
Ne pas renverser du lubrifiant sur les courroies
d'entraînement ou les gorges des poulies à
courroie. En cas de déversement, nettoyer avec
de l'alcool. Si la force de frottement entre la
courroie d'entraînement et la poulie ne suffit pas
après le nettoyage avec de l'alcool, remplacer la
courroie d'entraînement.
MISE EN GARDE :
utiliser de l'essence ou autre produit
pétrolier pour nettoyer les courroies
d'entraînement.
Vérification du
Mise
Ne pas
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