100199 - GENERADOR DOMÉSTICO DE RESERVA DE 8.5-kW
4. Revise si hay roturas o rasgaduras en el cartucho de papel.
Reemplácelo si está dañado.
5. Sostenga el cartucho de papel contra la luz. Debería poder
ver que la luz atraviesa el cartucho de papel, si esto no ocurre
reemplace el cartucho. Inspeccione la tapa del filtro del aire,
remueva cualquier escombro o tierra.
6. Instale el cartucho de papel en la caja del filtro de aire con los
pliegues de cara a la cubierta del filtro de aire.
7. Instale la cubierta y enganche los clips en su lugar.
8. Regrese el interruptor del módulo de control del motor a la
posición anterior.
bujía
1. Gire el ATS en la posición OFF.
2. Mueva el interruptor del módulo de control del motor a la
posición APAGADO.
3. Retire el cable de la bujía.
4. Limpie el área alrededor de la bujía para evitar que la tierra
fuera del motor y quitar la bujía.
5. Inspeccione el electrodo de la bujía y reemplace la bujía si el
electrodo muestra signos de deterioro.
6. Revise la separación antes de instalar la bujía. La separación
de la bujía debe ser 0.022 – 0.028 in. (0.55 – 0.7 mm).
0.022 - 0.028 in.
(0.55 - 0.7 mm)
7. Con cuidado enrosque la bujía en el motor y apriete a
20-30 Nm (14.8 a 22.1 lbf-ft).
8. Vuelva a conectar el cable de la bujía.
9. Regrese el interruptor del módulo de control del motor a la
posición anterior.
10. Gire el ATS en la posición AUTO.
ESPECIFICACIONES DE LA bUJÍA
Tipo OEM (original de fabrica)
Tipo de reemplazo
. .. . .. . .. .. .. ... ... .
Espacio
. .. . .. .. . .. . .. .. ... . .. . ..
... ... ... ... .... ... ... ... ... ...
NGK BPR7ES o equivalente
0.022 – 0.028 in. (0.55 – 0.7 mm)
ESPECIFICACIONES DE LA VÁLVULA
Espacio de admisión
Espacio del escape
Mantenimiento de la batería
1. Mueva el interruptor del módulo de control del motor a la
posición APAGADO.
2. Revise si hay corrosión en los cables y terminales de la
batería.
3. Verifique que los cables estén sujetados de forma segura a los
terminales.
4. Revise el terminal a tierra y asegúrese de que las conexiones
estén apretadas.
5. Revise el nivel de fluido de la batería, a menos que esté
sellado. Si está bajo, llene hasta el tope del nivel usando agua
destilada solamente.
Siga todas las instrucciones de la batería que entrega el fabricante
de la batería.
Protección contra corrosión
Nunca use una hidrolimpiadora para lavar el interior
del generador con agua.
Lave el exterior del recinto con un jabón suave y agua. Use cera
de tipo automotor y encere el exterior del recinto para protegerlo
de la intemperie. Si se utiliza en una zona de agua salada/costera,
el recinto debe lavarse con mayor frecuencia para evitar la corrosión.
Rocíe aceite ligero en las bisagras de las puertas del recinto.
Mantenimiento después de inmersión
Nunca intente arrancar o hacer funcionar el generador si ha
estado sumergido bajo el agua o expuesto a inundación.
Si el generador ha estado en condiciones en las que quedó sumergido
bajo el agua, el generador debe ser inspeccionado y se debe
realizar el mantenimiento antes de volver a ponerlo en servicio.
Gire el módulo de control del motor y el módulo de control ATS
a la posición APAGADO. Haga que un distribuidor autorizado de
Champion inspeccione el generador y realice el mantenimiento
necesario.
Si la vivienda o el edificio han estado expuestos a inundación,
debe ser inspeccionado por un electricista certificado para detectar
F7RTC
cualquier problema eléctrico que pueda ocurrir si el generador
se pone de nuevo en servicio o si se restablece el suministro
de energía.
26
MANTENIMIENTO
.............
0.005-0.007 in. (0.13-0.17 mm)
..............
0.007-0.009 in. (0.18-0.22 mm)
AVISO
ADVERTENCIA