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4
Montaje e instalación
4.1
Preparación del montaje
ATEN-
¡Peligro de sufrir caídas o golpes!
CIÓN
La puerta puede golpear a las personas o provocar caídas.
•
¡Peligro de aplastamiento!
ATEN-
CIÓN
Peligro de cortes y aplastamientos en los mecanismos de bloqueo
de la puerta del garaje.
•
Compruebe si los tornillos y soportes suministrados para el monta-
AVISO
je in situ son apropiados teniendo en cuenta los requisitos arqui-
tectónicos.
•
El cliente debe encargarse de instalar una toma de corriente para la conexión
a la red eléctrica. El cable de alimentación suministrado tiene una longitud
aproximada de 1,2 m.
•
Compruebe la estabilidad de la puerta. Apriete todos los tornillos y tuercas de
la puerta si fuera necesario.
•
Compruebe que la puerta marcha sin dificultad. Lubrique los árboles y
cojinetes. También debe comprobarse la tensión inicial del muelle, y
corregirse si fuera necesario.
•
Desmonte los bloqueos de la puerta existentes (chapa de cierre y pestillo).
•
Para garajes sin una segunda entrada se requiere un desbloqueo de
emergencia (accesorio).
•
En caso de garajes con puerta de paso, debe instalarse el contacto de la
puerta de paso.
Asegúrese de que la puerta no sobresalga a los caminos o ca-
lles públicos.
Si es la primera vez que equipa la puerta de garaje con un ac-
cionamiento automático, antes de la instalación deberá des-
montar los mecanismos de cierre existentes.
ES - 13
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