• Die Befestigungsschraube lockern (10) e portare la serranda aria
(7) in die Position bringen, die in Abhängigkeit der zu verbrennen-
den Brennstoffmenge, vermutlich notwendig ist.
• Den Hauptschalter einschalten, damit das Einschalten und an-
schließend die Zündung des Brenners erfolgen kann.
• Falls notwendig die Abgabe der Verbrennungsluft durch Betätigen
der Luftklappe und durch Einwirken auf die Position der Stauschei-
be mithilfe der Schraube korrigieren (11).
Der Brenner ist mit einer Einstellschraube für die Stauscheibe ausge-
stattet (11), die eine Optimierung der Verbrennung mittels Senkung
oder Erhöhung des Luftdurchlasses zwischen Stauscheibe und Bren-
nerkopf ermöglicht.
Den Luftdurchlass zwischen Scheibe und Kopf durch Aufschrauben der
Einstellschraube verringern, wenn eine reduzierte Brennstoffabgabe
vorliegt. Einschrauben, um den Luftdurchlass im Falle einer verstärkten
Abgabe zu erhöhen.
Nachdem die Position der Stauscheibe verändert wurde, muss die Po-
sition der Luftklappe korrigiert und anschließend überprüft werden, ob
die Verbrennung einwandfrei abläuft.
Der Vorwärmer, falls vorgesehen, ermöglicht eine bessere Zerstäubung
des Brennstoffs, wodurch gute Zündungen und ein stabiler und siche-
rer Betrieb auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen gewährleistet
werden.
0006081439_202407
v
erbrennunGseInstellunG
1
EINSTELLUNG ÖFFNUNG DER LUFTKLAPPE
Referenzindex in Position „0" Klappe geschlossen.
Referenzindex in Position „9" Klappe geöffnet.
3
ZEIGER LUFTKLAPPENÖFFNUNG
4
LUFTKLAPPE IN OFFENER POSITION „9"
7
LUFTKLAPPE IN GESCHLOSSENER POSITION „0"
10
BEFESTIGUNGSSCHRAUBE LUFTKLAPPE
11
EINSTELLUNG DER POSITION DER STAUSCHEIBE
DEUTSCH
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