Barre Du Guidon; Cordon D'alimentation; Reglages; Selle - Tunturi E6 Manual Del Usuario

Placez le support arrière sous la partie arrière du
châssis et fi xez-le avec deux vis hexagonales et deux
rondelles. Basculez l'appareil vers l'arrière pour le
faire reposer sur son support arrière et son siège
et enfoncez les embouts protecteurs en plastique
aux deux extrémités du support avant. Remettez
l'appareil dans sa position normale.
B ARRE D U G UI DO N
Détachez le fi l scotché au tube du châssis et
connectez-le au fi l venant du tube du support du
guidon. Faites pénétrer, avec précaution, le fi l à
l'intérieur du tube du châssis et enfoncez le tube
du guidon dans celui du châssis de façon à ce que
les trous des vis de fi xation se trouvent en face
intérieure.
Serrez les deux vis de fi xation dans
AT T E N T I O N !
le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide de
la vis à six pans creux prévue à cet effet.
C ORD ON D 'ALI MEN TATI O N
Avant de brancher l'appareil à une source
d'alimentation, assurez-vous que la tension locale
correspond à celle indiquée sur la plaque de type.
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Le E6 fonctionne soit en 230 V soit en 115 V
(modèles américains). Branchez la prise femelle du
cordon d'alimentation dans le connecteur, juste au-
dessus du support arrière, au milieu du châssis et
l'autre bout du cordon à une prise secteur. Mettez
l'appareil sous tension à partir du commutateur se
trouvant au-dessus du connecteur.
AT T E N T I O N !
•
L'appareil doit être branché sur une prise à la
terre. N'utilisez pas de rallonge.
•
Assurez-vous que le cordon ne passe pas par-
dessous l'appareil.
il faut toujours couper l'alimentation
DA N G E R :
et débracher l'appareil immédiatement apr'es
utilisation.
Pour réduire le risque de brûlure,
AT T E N T I O N !
de feu, de choc électrique ou de blessures sur les
personnes:
Un appareil ne doit jamais être laissé sans
1)
surveillance quand il est branché.
Ne faîtes pas fonctionner l'appareil sous une
2 )
couverture ou avec des matériaux combustibles.
Une chaleur excessive peut avour pour conséqunce
un feu, un choc électrique ou blesser quelqu'un.
R E G L A G E S
S E L L E
La hauteur de la selle devrait être réglée de façon
à ce que la voûte plantaire touche la pédale, au
plus bas de sa course, la jambe étant pratiquement
tendue. Pour monter ou descendre la selle,
procédez ainsi : Dévissez d'un tour le bouton de
verrouillage, en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Tirez ensuite le bouton
de verrouillage vers l'extérieur de façon à ce que
le tube de la selle puisse être librement sorti ou
enfoncé. Quand la selle est à la hauteur souhaitée,
relâchez le bouton et le verrouillage : la selle se
bloque en place. Tournez le bouton de verrouillage
dans le sens des aiguilles d'une montre pour le
serrer.
Assurez-vous toujours que le
AT T E N T I O N !
bouton de verrouillage est correctement serré avant
de commencer votre entraînement !
Les repères gravés sur le tube de la selle vous
permettent de mémoriser plus facilement la
hauteur de selle qui vous convient. La selle peut
être inclinée vers l'avant ou vers l'arrière, en
tournant la bague verte de réglage se trouvant
sous la selle. Tournez la bague dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour incliner la selle
vers l'avant, et dans le sens des aiguilles d'une
montre pour l'incliner vers l'arrière. L'inclinaison
appropriée de la selle augmente votre confort pour