Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.4 PALIVO A OLEJ
PALIVO
Pro optimální výsledky používejte normální, bezo-
lovnaté palivo smíchané se speciálním olejem pro
dvoudobé motory v poměru 1:40.
í
PALIVOVÁ SMĚS
Míchejte palivo s olejem pro dvoudobé motory ve
schválené nádobě. Nádobu protřepejte, aby se
vše dobře promíchalo.
Upozornění! Nikdy pro tuto pilu nepoužívejte
nezředěné palivo. Motor se tím poškodí a
Vy ztratíte nárok na záruku na tento výrobek.
Nepoužívejte palivovou směs, která byla sklado-
vána déle než 90 dní.
Upozornění! Pokud je použit olej pro dvoudobé
motory, odlišující se od speciálního oleje, musí
být použit olej super pro vzduchem chlazené
dvoudobé motory, součinitel skladby směsi
1:40. Nepoužívejte žádnou palivovou směs pro
dvoudobé motory se součinitelem skladby směsi
1:100. Nedostatečné mazání olejem poškodí mo-
tor a Vy ztratíte v tomto případě nárok na záruku
na motor.
DOPORUČENÁ PALIVA
Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi
sloučenin alkoholů nebo éterů, aby byly splněny
normy na čistotu výfukových plynů. Motor běží
dobře se všemi druhy benzínů za účelem vlast-
ního pohonu, také s benzíny obohacenými kys-
líkem.
Mazání řetězu a vodicí lišty
Vždy, když je do palivové nádrže doplňován
benzin, musí být doplněna také nádrž s olejem
na mazání řetězu. Doporučujeme používat běžně
dostupný olej na mazání řetězů.
Motorový olej a benzín
Směs 1:40
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 111
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 111
CZ
KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU
Pozor: Nestartujte nebo nepoužívejte pilu nikdy,
když nejsou lišta a řetěz dobře nasazeny.
1. Naplňte palivovou nádrž (21) správnou pali-
vovou směsí (obr. 4).
2. Naplňte olejovou nádrž (22) olejem na ma-
zání řetězů (obr. 4).
Po naplnění nádrže oleje pro řetěz a olejové
nádrže víčka nádrží rukou utáhnout. Nepoužívejte
k tomu žádné nářadí.
6. Obsluha
Před použitím přístroj zkontrolujte, zda není
poškozen, a nepoužívejte ho v případě, že se na
něm nacházejí poškození. Přístroj smí být spuštěn
pouze s aktivovanou brzdou řetězu. Brzda řetězu
je aktivována tehdy, pokud je páka brzdy (6)
stisknutá směrem dopředu.
Vysvětlení způsobu fungování, viz – Zkouška
řetězové brzdy – Statická zkouška.
6.1 Brzda řetězu
Pilový řetěz je opatřen brzdou řetězu, která mi-
nimalizuje nebezpečí poranění způsobované
rizikem zpětného rázu. Brzda se aktivuje, pokud
se stlačí ochrana ruky (6). Např. když při zpětném
rázu ruka obsluhující osoby udeří do ochrany
ruky (6). Při aktivaci brzdy se řetěz (3) okamžitě
zastaví.
Varování: Brzda řetězu má sice za úkol mi-
nimalizovat nebezpečí ohrožení vyplývající z
rizika zpětného rázu; nemůže však poskytovat
přiměřenou ochranu, pokud se s pilou pracuje
nedbale. Pravidelně kontrolujte, jestli brzda řetězu
řádně funguje. Brzdu řetězu vždy vyzkoušejte
ještě před prvním řezem, po vícenásobném
řezání, po údržbě a pokud byla pila vystavena
silným rázům nebo upadla.
I Pilový řetěz
6.1.1 Zkouška brzdy řetězu (obr. 5A/5B/6)
Statická zkouška (při vypnutém motoru)
Deaktivovaná brzda řetězu (řetěz (3) se dá
volně posouvat)
1. Zatáhněte přední ochranu ruky (6) ve směru
přední rukojeti (7). Přední ochrana ruky (6)
I Jen olej
musí slyšitelně zacvaknout. (obr. 5A)
2. Řetězem (3) se na vodicí liště (2) musí dát
pohybovat.
- 111 -
02.07.2019 06:33:30
02.07.2019 06:33:30
Publicidad
