Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Aktivirana verižna zavora (veriga (3) blokira)
1. Pritisnite sprednji ščitnik za roko (6) v smeri
vodilne tirnice (2). Sprednji ščitni za roko (6)
se mora slišno zaskočiti (sl. 5B).
2. Veriga (3) se ne sme dati premikati na vodilni
tirnici (2).
Opozorilo: Sprednji ščitnik za roko (6) se mora
zaskočiti v obeh položajih. Če začutite premočan
upor ali če se sprednji ščitnih za roko (6) ne
zaskoči, ne uporabljajte žage. Dajte jo popraviti
pri pooblaščenem servisu.
Dinamično preverjanje (motor se zažene)
1. Žago postavite na trdo in ravno površino.
2. Z levo roko držite sprednji ročaj (7).
3. Po navodilih zaženite verižno žago (glejte 6.2
oz. 6.3).
4. Deaktivirajte verižno zavoro (sprednji ščitnik
za roko (6) povlecite v smeri sprednjega
ročaja (7)) (sl. 5A).
5. Z desno roko primite zadnji ročaj (8).
6. Po kratki fazi ogrevanja dajte na polno moč.
Pritisnite s hrbtiščem roke sprednji ščitnik za
roko (6) v smeri vodilne tirnice (2). Tako aktivi-
rate verižno zavoro (slika 6).
Nevarnost: Verižno zavoro aktivirajte počasi in
preudarno. Žago držite z obema rokama in pazite
na dober oprijem. Žaga se ne sme dotakniti nobe-
nega predmeta.
7. Veriga (3) se mora nenadno ustaviti. Izpustite
ročico za plin (11), ko se veriga (3) ustavi.
Nevarnost: Če se veriga (3) ne ustavi, izklopite
motor in žago predajte pooblaščenemu servisu
za popravilo.
6.1.2 Preverjanje sklopke
Redno preverjajte delovanje sklopke. Sklopko
preverite pred prvim korakom, po večkratnem re-
zanju, po vzdrževalnih delih in ko je verižna žaga
izpostavljena močnim sunkom ali je padla.
1. Po navodilih zaženite verižno žago (glejte 6.2
oz. 6.3).
2. Na kratko aktivirajte ročico za plin (11) in jo
spet izpustite, da se prepričajte, da je zapah
lopute dušilke odpuščen in da motor teče v
prostem teku.
3. Veriga (3) se mora v prostem teku ustaviti.
Sklopa je narejena tako, da pri dvigu števila vrtlja-
jev prostega teka za 1,25-krat ne sme biti priti do
premikanja verige.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 153
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 153
SI
Nevarnost: Če se veriga (3) ne ustavi, izklopite
motor in žago predajte pooblaščenemu servisu
za popravilo.
Nevarnost: Vedno aktivirajte verižno zavoro (6),
preden zaženete motor.
6.2 Zagon pri hladnem motorju (7A-7D)
Napolnite rezervoar z ustrezno količino mešanice
bencin/olje (glejte točko 5.3).
1. Napravo postavite na trdo in ravno podlago.
2. Stikalo za vklop/izklop (10) preklopite na „I"
(sl. 7A).
3. 10x pritisnite na črpalko za gorivo (Primer) (sl.
6/poz. 25).
4. Izvlecite ročico za hladni zagon (13) (sl. 7B).
Opozorilo: Z aktiviranjem ročice za hladni zagon
I I (13) se loputa dušilke nekoliko odpre in pritrdi
v tem položaju. Zato se število vrtljajev prostega
teka poveča in žaga se zažene hitreje.
5. Napravo dobro držite in zagonski ročaj (9)
izvlecite do prvega upora. Sedaj hitro 3x pov-
lecite za zagonski ročaj (9) (sl. 7C/7D).
6. Ročico za hladni zagon (13) potisnite navzno-
ter.
7. Napravo dobro držite in zagonski ročaj (9)
izvlecite do prvega upora. Sedaj zagonski
ročaj (9) večkrat hitro povlecite, da se motor
zažene (sl. 7D).
Opozorilo: Ne dovolite, da skoči zagonski ročaj
(9) nazaj. Ta lahko povzroči poškodbe. Po zagonu
motorja počakajte, da se naprava ca. 10 sek.
ogreva.
Opozorilo: Zaradi nekoliko odprte lopute dušilke
začne rezilno orodje delati, ko je motor zagnan.
Pritisnite na kratko na ročico za plin (11). Zapah
lopute dušilke se sprosti in motor se vrne v prosti
tek (sl. 7C).
8. Če se motor ne zažene po 8 potegih zagons-
kega ročaja, ponovite korake 1-7.
Upoštevajte: Če se motor po več poskusih ne
zažene, preberite poglavje „Odstranjevanje mo-
tenj na motorju".
Upoštevajte: Vedno izvlecite vrvico zagonskega
ročaja naravnost ven. Če jo vlečete pod kotom,
prihaja na ušescu to drgnjenja. S tem trenjem
se vrvica guli in se hitreje obrabi. Ko se vrvica
ponovno uvija, vedno držite zagonski ročaj. Za-
gonski ročaj se iz iztegnjenega položaja ne sme
- 153 -
02.07.2019 06:33:35
02.07.2019 06:33:35
Publicidad
