5. Prije puštanja u pogon
Opasnost! Motor pokrenite tek kad je pila
potpuno montirana.
Oprez! Prilikom rukovanja lancem uvijek nosite
zaštitne rukavice.
5.1 Montaža vodilice
Da bi se vodilica i lanac mogli podmazivati uljem,
KORISTITE SAMO ORIGINALNU VODILICU.
Rupa kroz koju ulazi ulje (sl. 2/poz. A) mora biti
očišćena od prljavština i taloga.
1. Provjerite je li poluga kočnice za lanac
povučena u položaj OTKVAČENO (Sl. 3A).
2. Uklonite kotačić za pričvršćivanje vodilice
(20). Skinite poklopac (sl. 3B).
3. Okrećite kotačić za napinjanje lanca (19) U
SUPROTNOM SMJERU OD KAZALJKE
SATA, tako da se HVATALJKA (E) (stršeći
vrh) nalazi na kraju svog kliznog puta u
smjeru spojke i zupčanika (sl. 3B/3C).
4. Položite urezani završetak vodilice iznad
svornjaka vodilice (F). Poravnajte vodilicu
tako da HVATALJKA pristaje u rupu (G) u
vodilice (sl. 3C/3D).
5.2 STAVLJANJE LANCA PILE:
1. Raširite lanac u obliku petlje, pri čemu
su rezni rubovi (A) poravnati U SMJERU
KAZALJKE NA SATU okolo petlje (Sl. 4A).
2. Gurajte lanac oko lančanika (B) iza spojke
(C). Pripazite na to da članci moraju biti
uloženi izmedju zubaca (Sl. 4B).
3. Uvedite pogonske članke u utor (D) i oko
završetka vodilice (Sl. 4B).
NAPOMENA: Lanac pile može malo visjeti na
donjem dijelu vodilice. To je normalno.
4. Povucite glavnu vodilicu prema naprijed tako
da lanac tijesno nalegne. Provjerite nalaze li
se svi pogonski članovi u žlijebu vodilice.
5. Stavite poklopac spojke (sl. 5) i okrećite
kotačić za pričvršćivanje vodilice (20) u
smjeru kazaljke sata da biste ga pričvrstili.
Lanac pritom ne smije skliznuti s vodilice.
Rukom pritegnite kotačić za pričvršćivanje
vodilice i slijedite upute za podešavanje
napetosti lanca kako je opisano u odlomku
PODEŠAVANJE NAPETOSTI LANCA.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 164
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 164
HR
5.3 Podešavanje napetosti lanca
Ispravna napetost lanca pile izuzetno je važna
i mora se provjeriti prije i tijekom svih radova s
pilom. Nađete li vremena da propisno podesite
lanac pile, možete izvoditi bolje rezove i produžit
ćete vijek trajanja lanca. Oprez: Prilikom
rukovanja lancem pile ili njegovog podešavanja
uvijek nosite čvrste rukavice.
1. Da biste povećali napetost lanca, vrh vodilice
držite prema gore i okrećite kotačić za
napinjanje lanca (19) U SMJERU KAZALJKE
SATA (sl. 5). Ako kotačić za napinjanje lanca
okrećete u SMJERU SUPROTNOM OD
KAZALJKE SATA, smanjuje se napetost
lanca. Provjerite naliježe li lanac u cijelosti na
vodilicu (sl. 6).
2. Nakon podešavanja vrh vodilice je i dalje
gore, pritegnite kotačić za pričvršćivanje
vodilice (20). Lanac je pravilno napet ako
naliježe pripijeno i može se skinuti rukom.
Napomena: Ako se lanac okreće teško oko
vodilice ili je blokira, znači da je previše napet.
Izvršite sljedeća mala podešavanja:
1. Otpustite kotačić za pričvršćivanje vodilice
(20) za 1/2 okreta. Smanjite napetost lanca
polaganim okretanjem kotačića za napinanje
lanca (19) SUPROTNO OD SMJERA
KAZALJKE SATA. Povucite lanac naprijed i
natrag na vodilici. Činite to tako dugo dok se
lanac ne počinje kretati bez trenja, ali ipak još
uvijek naliježe pripijeno. Povećajte napetost
tako da kotačić za napinjanje lanca okrene te
U SMJERU KAZALJKE SATA.
2. Kad je lanac pile ispravno napet, držite vrh
vodilice prema gore i pritegnite kotačić za
pričvršćivanje vodilice (20).
NAPOMENA! Novi lanac pile se rasteže, tako
da se nakon otprilike 5 rezanja mora ponovno
podesiti. To je normalno kod novog lanca, a
intervali sljedećih podešavanja se smanjuju.
NAPOMENA! Ako je lanac pile PRELABAV ili
PREVIŠE ZATEGNUT, pogonski kotač, glavna
vodilica, lanac i ležaj koljenaste osovine se brže
troše. Sl. 6 pokazuje pravilnu napetost A (hladno
stanje) i napetost B (toplo stanje). Sl. C pokazuje
prelabav lanac.
- 164 -
02.07.2019 06:33:36
02.07.2019 06:33:36