Gardol GMS-E-40EV Manual De Instrucciones Original página 177

Несигурност K .........................3 децибела(А)
WA
Ниво на звукова мощност L
(ISO 2001/14/EC) ............... 114 децибела dB(А)
Вибрация a
hv
(предна ръкохватка) ................... макс. 7 м/сек
Несигурност K ................................. 1,5 м/сек
hv
Вибрация a
hv
(задна ръкохватка) ................. макс. 6,5 м/сек
Колебание K .................................... 1,5 м/сек
hv
Запалителна свещ ..................................L8RTF
Разстояние на електродите .................. 0,6 mm
Тип верига ...............................Oregon 91P057X
Тип нож ............................Oregon 160SDEA041
Ограничете образуването на шум и
вибрацията до минимум!
•
Използвайте само безупречно
функциониращи уреди.
•
Поддържайте и почиствайте уреда
редовно.
•
Пригодете начина си на работа спрямо
уреда.
•
Не претоварвайте уреда.
•
Носете уреда при необходимост за
проверка.
•
Изключвайте уреда, ако не се използва.
•
Носете ръкавици.
5. Преди пускане в експлоатация
Опасност! Пуснете мотора едва когато
трионът е готов монтиран.
Опасност! Носете винаги защитни ръкавици
при боравене с веригата.
5.1 Монтиране на направляващата релса
За да се снабдят шината и веригата с масло,
ИЗПОЛЗВАЙТЕ САМО ОРИГИНАЛНАТА
ШИНА. Отворът за смазване (Фиг. 2/Поз. A)
не трябва да има замърсявания и отлагания.
1. Уверете се, че спирачният лост на
веригата е издърпан в положениена
позицияу ENTKUPPELT (ОСВОБОДЕН)
(Фиг. 3A).
2. Извадете колелото за закрепване на
релси (20). Снемете капака (изобр. 3В).
3. Завъртете колелото за обтягане на
веригата (19) СРЕЩУ ЧАСОВНИКОВАТА
СТРЕЛКА, докато ШИПЪТ (E) (издаден
напред връх) в края на отсечката
на плъзгане се намира в посока на
съединителния валяк и зъбното колело
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 177 Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 177
BG
4. Поставете разрязания край на
гарантирано
WA
2
2
2
5.2 МОНТИРАНE НА РEЖEЩАТА ВEРИГА
2 1. Разгънете веригата във формата на
2. Поставете веригата около зъбчатото
3. Поставете задвижващите звена в
Предупредителна бележка! Режещата
верига може да виси малко в долната част на
шината, но това е нормално.
4. Изтеглете направляващата шина напред
5. Монтирайте капака на съединителя
5.3 Регулиране обтягането на веригата
Правилното обтягане на цикулярната верига е
изключително важно и трябва да се провери
преди стартирането и по време на всички
отрезни дейности. Ако отделите време да
настроите циркулярната верига съгласно
предписанията, можете да извършите по-
добри стъпки и продължителността на живот
на веригата се удължава. Внимание: При
боравенето с циркулярната верига и при
юстирането на веригата носете винаги здрави
ръкавици.
1. Придържайте върха на направляващата
- 177 -
(изобр. 3В/3С).
направляващата релса над болта на
релсата (F). Подравнете релсата по такъв
начин, че РЕГУЛИРАЩАТА ЦАПФА да
пасва в дупката (G) в направляващата
релса. (изобр. 3C/3D)
клуп, така че режещите ръбове (А) да са
ориентирани по целия клуп В ПОСОКА ПО
ЧАСОВНИКОВАТА СТРEЛКА (Фиг. 4A).
колело (В) зад съединителя (C).
Внимавайте, отделните звена да са
сложени между зъбите (Фиг. 4В).
каналчетата (D) и около края на шината
(Фиг. 4В).
докато веригата плътно прилегне.уверете
се, че всички задвижващи звена се
намират в каналчетата на шината.
(изобр. 5) и завъртете колелото за
закрепване на релси (20) по посока
на часовниковата стрелка, за да го
закрепите. Веригата не трябва при това
да се плъзга надолу от направляващата
релса. Здраво изтеглете колелото за
закрепване на релсата и следвайте
указанията за регулиране обтягането
на веригата, както е описано в раздел
РЕГУЛИРАНЕ ОБТЯГАНЕТО НА
ВЕРИГАТА.
02.07.2019 06:33:38 02.07.2019 06:33:38