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4. SISTEMA DE CONTROL
4.1 Sistema de alerta de aceite del motor (AMARILLO)
El sistema de protección de aceite del motor parará el motor automáticamente, y el indicador de
aceite del motor se iluminará si el aceite del cárter está por debajo de una línea segura. Llene el
aceite del motor hasta el nivel de aceite y luego puede volver a arrancarlo.
Si la luz de alerta de aceite del motor parpadea durante unos segundos, significa que la capacidad
de aceite es insuficiente. Rellene el aceite y vuelva a arrancar el motor.
4.2 Luz indicadora de sobrecarga (rojo)
Cuando la luz indicadora de sobrecarga esté encendida, el generador detecta que la salida del
equipo eléctrico del lado de fase se ha sobrecargado, lo que provoca que el convertidor se
sobrecaliente o que la tensión de CA aumente. A continuación, el protector de CA funciona y
detiene el generador para protegerlo y el equipo que se conecta con él. Si la luz indicadora de CA
(VERDE) está apagada, pero la luz indicadora de sobrecarga (ROJO) está encendida, el motor no
dejará de funcionar.
Si la luz de sobrecarga esté encendida y el generador no funciona, tome las siguientes medidas:
9) Apague el equipo eléctrico conectado y pare el motor.
10) Reduzca la tasa de potencia total del equipo eléctrico conectado dentro del rango de salida
nominal.
11) Compruebe si la entrada de aire frío está bloqueada por materias extrañas y si las piezas de
control correspondientes son anómalas. Si hay algún problema, retírelo inmediatamente.
12) Vuelva a arrancar el motor después de la comprobación.
Cuando se utiliza el equipo eléctrico con una corriente de arranque alta (como un
compresor y la bomba de fondo), la luz indicadora de sobrecarga puede parpadear durante
unos segundos. Pero esto no se considera un problema como se mencionó anteriormente.
4.3 Luz indicadora de CA (VERDE)
La luz indicadora de CA se encenderá mientras el motor arranca y funciona con normalidad.
4.4 Interruptor ECO
① "ON" (Encendido)
Mientras el interruptor ECO esté en la posición "ON" (Encendido), el equipo controlará la velocidad
de rotación según la carga conectada, para obtener un buen consumo de combustible y un bajo
ruido.
② "OFF" (Apagado)
Mientras el interruptor ECO esté en la posición "OFF" (Apagado), si está conectado a la carga, el
motor también funciona a una velocidad nominal de rotación.
Puesto que necesita una corriente de arranque intensa, el interruptor ECO debe estar
apagado mientras se utiliza el compresor.
4.5 Terminal de tierra
El terminal de tierra está conectado al cable de tierra para evitar descargas eléctricas. El
generador debe conectarse a tierra mientras que el equipo eléctrico esté conectado a tierra.
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