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LISTA DE PIEZAS / 66610X-X-C SECCIÓN DEL MOTOR DE AIRE
IMPORTANTE
SASEGÚRESE DE ORIENTAR LAS PATAS DEL
ESPACIADOR (115) PARA QUE NOBLOQUEEN
LOSACCESOSINTERNOSAL VOLVER A
MONTAR LA SECCIÓN DE AIRE.
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113
112
201
™ 128
101
‹ 195A
104
„) 123
121
43
‹195B
108
VÁLVULA PRINCIPAL SECCIÓN TRANSVERSAL DETALLE
109 110
112 114
Se descarga producto por la salida.
y
Compruebe si hay ruptura del diafragma.
y
Compruebe lo apretada que está la tornillo del diafragma
(14).
Burbujas de aire en el producto que se descarga.
y
Compruebe las conexiones de las tuberías de succión.
y
Compruebe los aros tóricos entre el múltiple de entrada y
las tapas de fluido.
y
Verifique la hermeticidad de la tuerca del diafragma (14).
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116
115
Vea la sección detalle Figura 5 de arriba.
109
Figura 4
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115
111
Figura 5
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
117
111
VÁLVULA PRINCIPAL
120
116
) REQUISITOS DE AJUSTE (
NOTA: NO APRIETE EN EXCESO LOS SUJETADORES.
(123) tornillo, 20 - 25 in. lbs (2.3 - 2.8 Nm).
LUBRICACIÓN / SELLADORES
Aplique grasa Lubriplate® FML-2 (94726) a todas las juntas
tóricas, copas en U y piezas en contacto.
‹ Aplique Loctite® 271 a las roscas.
„ Aplique Loctite® 262 a las roscas.
™ Aplique Loctite® 572 a las roscas.
Bajo volumen de producción, flujo irregular o no hay
flujo.
y
Compruebe el suministro de aire.
y
Compruebe si la manguera de salida está tapada.
y
Compruebe si la manguera del material de salida está
retorcida (restrictiva).
y
Compruebe si la manguera del material de entrada está
aplastada o retorcida (restrictiva).
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195A ‹
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123 („
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PIEZAS DE LA VÁLVULA DEL PILOTO
66610X-X-C (es)
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