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Idiomas disponibles
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Consignes de montage
- Le moteur est réglé d'usine. En cas de
modification de l'état à la livraison (comme par
ex. retirer les moteurs du kit existant ou les
réintégrer), les moteurs doivent être
reprogrammés avec SCS.
- Monter les moteurs mécaniquement hors
tension.Cela permet de garantir une répartition
plus homogène de la charge sur tous les
moteurs.
- Pour les applications de traction à
action verticale (par ex. lucarne),
les forces dans les plages de
fermeture doivent éventuellement
être adaptées à l'aide du logiciel
SCS.
- Après le montage, l'ouverture de
raccordement non utilisée doit être
fermée avec le joint de connecteur
fourni.
Limitation de course avec aimant (version PLP uniquement)
1
Faire entrer le moteur.
12/24
CDM-1-ACB / PLP
Réglage du point zéro
Version PLP / entraînement simple ACB (M1)
Si la cote x est supérieure à 23 mm après le
montage (plage de fermeture C1), un réglage du
point zéro automatique a lieu après la dixième
position finale FERMÉ.
Groupe synchrone ACB
Si la cote x est supérieure à 23 mm après le
montage (plage de fermeture C1), un réglage du
point zéro avec le logiciel SCS ou un aimant est
nécessaire. Piloter le moteur dans le sens FERMÉ.
Attendre que le moteur soit complètement fermé.
Effectuer le réglage du point zéro avec l'aimant sur
le moteur. Grâce à l'aimant, le moteur reçoit un
nouvel ordre de FERMÉ et effectue un réglage du
point zéro en cas de coupure en surcharge. Celui-ci
est confirmé par un léger ronflement du moteur.
Dans un groupe synchrone, chaque
moteur du kit doit être remis à zéro
individuellement. (Attention au bris
de verre).
Les plages de fermeture
se déplacent par
rapport au nouveau
point zéro respectif.
2
Une tension doit continuer
à être appliquée au moteur
dans le sens FERMÉ.
Maintenir l'aimant contre le moteur
(env. 2 sec.) jusqu'à ce qu'une
tonalité continue soit émise après
une pulsation > le moteur est en
mode d'apprentissage.
L'aimant peut être retiré. La
tension ne doit plus être appliquée
au moteur.
ca. 2 sec.
mode d'apprentissage
Français
X
> 23 mm?
de l'aimant
3
Laisser le moteur se
déplacer dans le sens
OUVERTURE jusqu'à ce que
la course souhaitée soit
atteinte.Si une course erronée
a été réglée ou si la course a
été interrompue par
inadvertance, ou si le moteur
doit être ramené à la longueur
de course maximale, il faut
recommencer au point 1.
ARRÊT
99.829.20 1.0/04/24
Position
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