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Instrucciones de montaje
- El accionamiento viene ajustado de fábrica. Si se
modifican los ajustes de fábrica (por ejemplo, si
se extraen accionamientos de un juego existente
o se vuelven a instalar), los accionamientos
deben volver a programarse con SCS.
- Monte los accionamientos mecánicamente sin
tensión.De este modo se garantiza una
distribución más uniforme de la carga en todos
los accionamientos.
- Para aplicaciones en tracción de
acción vertical (por ejemplo,
trampilla de tejado), puede ser
necesario ajustar las fuerzas en las
áreas de cierre mediante el
software SCS.
- Tras el montaje, la abertura de
conexión que no se necesite debe
CERRARSE con la junta de tapón
adjunta.
Limitador de carrera con imán (sólo versión PLP)
1
Accionamiento de
introducción.
16/24
CDM-1-ACB / PLP
Ajuste del punto cero
Versión PLP / ACB accionamiento individual (M1)
Si la dimensión x es superior a 23 mm después de
la feria (área de cierre C1), se produce un ajuste a
cero automático después de la décima posición final
CERRADO corte por sobrecarga.
Grupo sincronizado ACB
Si la cota x es superior a 23 mm después del
montaje (área de cierre C1), es necesario un ajuste
a cero con el software SCS o un imán. Accione el
accionamiento en la dirección CERRADO. Espere
hasta que el accionamiento esté completamente
cerrado. Realice el ajuste a cero con el imán en el
accionamiento. El accionamiento recibe un nuevo
ENCENDIDO a través del solenoide y realiza un
ajuste a cero en caso de desconexión por
sobrecarga. Esto se confirma por un bajo zumbido
del accionamiento. En un grupo
sincronizado, cada accionamiento del
juego debe ponerse a cero
individualmente. (Precaución
por rotura de vidrio).
Las áreas de cierre
se desplazan
respecto al nuevo
punto cero.
2
La tensión debe seguir
aplicándose al accionamiento
en la dirección CERRADO.
Mantener el imán sobre el
accionamiento (aprox. 2 seg.)
hasta que se emita un tono
continuo tras un tono intermitente
> el accionamiento está en modo
de aprendizaje.
El imán se puede retirar. Ya no es
necesario aplicar tensión al
accionamiento.
ca. 2 sec.
modo de aprendizaje
Español
X
> 23 mm?
3
Haga funcionar el
accionamiento en la dirección
ABIERTO hasta alcanzar la
carrera deseada.Si se ha
ajustado un ENCENDIDO
incorrecto o se ha interrumpido
inadvertidamente el recorrido o
el accionamiento vuelve a la
longitud de carrera máxima,
deberá comenzar de nuevo en
el punto 1.
PARADA
99.829.20 1.0/04/24
Imán de
posición
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