VM Motori MR 500 Serie Manual Instrucciones Para El Uso página 12

IT
Ciclo di funzionamento
Cilindrata totale
Quantità cilindri
Alesaggio e corsa
Rapporto di compressione
Tipo aspirazione
Raffreddamento
Scambiatore di calore
Rotazione albero motore
Sequenza di scoppio
Tipo distribuzione del motore
Regime minimo a vuoto (motore standard)
Peso del motore a secco
Massima inclinazione longitudinale permanente
(con volano in alto)
Massima inclinazione longitudinale permanente
(con volano in basso)
Massima inclinazione trasversale permanente
Potenza massima
Coppia massima
Consumo specifico olio
Tipo di iniezione
Tipo di carburante
Alimentazione carburante
Alimentazione iniettori
Italiano
DATI GENERALI
litri
nr.
mm
giri/
min
Kg
gradi
gradi
gradi
POTENZA E COPPIA
LB 115 HP (84.6 Kw) @ 3000
LS 130 HP (95.6 Kw) @ 4000
LH 150 HP (110 Kw) @ 4000
LX 170 HP (125 Kw) @ 4000
kW (CV) @ giri/
min
LB3 115 HP (85.76 Kw) @ 4000 rpm
LS3 130 HP (96.94 Kw) @ 4000 rpm
LH3 150 HP (111.86 Kw) @ 4000 rpm
LX3 170 HP (126.77 Kw) @ 4000 rpm
310 Nm @ 2400 (LB)
310 Nm @ 2600 (LS/LH/LX)
Nm (kgm) @ giri/
309 Nm @ 2400 rpm (LB3)
min
310 Nm @ 2600 rpm (LS3)
360 Nm @ 2000 rpm (LH3/LX3)
CONSUMI ALLA POTENZA MASSIMA
g/CVh /
CIRCUITO ALIMENTAZIONE
Iniezione diretta Common Rail
Il motore è stato progettato per essere alimentato con carburanti standard secon-
(contenuto massimo bio-diesel al 7%)
Importante: È vietato l'uso di combustibili con specifiche diverse da quelle
indicate.
Pompa ad ingranaggi integrata in quella ad iniezione ad alta pressione
Pompa iniezione ad alta pressione
10
Diesel quattro tempi
1,991
83x92
17,5:1
Circuito sovralimentato e interrefrigerato
Filtro aria (a secco)
Circuito ad acqua
Acqua/Acqua
Senso antiorario (vista lato volano)
1-3-4-2
N.1 albero a camme in testa (SOHC)
N.4 valvole per cilindro e punterie idrauliche
Distribuzione a cinghia dentata
do le specifiche UNI EN 590.
MR 500
4
700
250
20°
15°
25°
Ed.4 - 02/2024