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Manuales relacionados para Ozone DELTA 3
Resumen de contenidos para Ozone DELTA 3
- Página 1 Manual del piloto...
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Página 3: Tabla De Contenido
Creer en tu parapente y tener confianza en él es algo que debe valorarse mucho más que pequeñas Equipo Ozone ganancias en prestaciones. Pregúntale a cualquiera de los pilotos que vuelen Ozone en tu zona, o a aquellos Tu Delta 3... -
Página 4: Advertencia
• El parapente es un deporte potencialmente peligroso que puede causar lesiones serias que pueden ser incluso medulares Lo que nos sigue moviendo a todos en Ozone es nuestra pasión por el vuelo, nuestro amor por o fatales. Si vuelas un parapente Ozone debes hacerlo con pleno conocimiento de los riesgos que implica. -
Página 5: Tu Delta 3
Disponemos de un amplio la DELTA 3 era mejorar el mando y las prestaciones, y aumentar la velocidad y el planeo sin surtido de mochilas, y puedes elegir cualquiera de ellas en el momento de hacer tu pedido. -
Página 6: Preparación
Limitaciones Silla La Delta 3 ha sido diseñada como vela monoplaza de categoría intermedia y para vuelos Antes de volar la vela es importante que ajustes la silla con la que vayas a hacerlo. de distancia, y no presenta características de vuelo inusuales. Gira de manera suave y Dedica tiempo a dejar bien regulados los diversos puntos de ajuste de la silla hasta que coordinada, posee una elevada resistencia a las plegadas y a la pérdida, y se mantiene... -
Página 7: Técnicas De Vuelo Básicas
D (superiores), C, B y A, extendiendo los cordinos comprobados sobre el grupo anterior, A. Los cordinos deben tensarse cuando hayas dado uno o dos pasos, y la Delta 3 comenzará y comprobando que no quedan cordinos enredados, nudos o enganchones. Repite el a inflarse de inmediato. - Página 8 Delta 3 alcanzará su mejor planeo en aire en calma. Deberías volar En condiciones turbulentas, evita volar de manera continua con mucho freno metido, pues a esta velocidad cuando planees viento en cola o cuando el aire no sea excesivamente descendente.
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Página 9: Técnicas De Vuelo Avanzadas
Si la vela tira de ti, corre hacia ella. de aplicar frenos para el redondeo final. Ozone recomienda que no emplees esta técnica en acelerador. - Página 10 Ozone recomienda encarecidamente NO hacer barrenas con las orejas metidas. iniciarla, mira en la dirección a la que quieras girar y carga el peso a ese lado y, luego, de manera suave y progresiva, ve bajando el freno interior. La Delta 3 girará primero casi 360 Bandas B grados antes de entrar en la espiral.
- Página 11 C para mantener el morro abierto sin inducir movimientos de cabeceo innecesariamente amplios. La Delta 3 es inherentemente estable a máxima velocidad y el pilotaje con las bandas C es muy efectivo hasta alcanzar aproximadamente el 75% de la velocidad máxima, pero durante los últimos centímetros de recorrido del acelerador, el pilotaje con las C...
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Página 12: Incidentes En Vuelo
Tras una plegada frontal ten siempre en mente tu velocidad-aire y asegúrate de que la vela no esté en parachutaje antes de hacer cualquier otro gesto de Es poco probable que ocurra en cualquier vela de Ozone, pero si se diera el caso, tu primera corrección. -
Página 13: Cuidados Y Mantenimiento
(notarás velocidad en el rostro), antes de volver a usar los frenos. para que tu vela Ozone recomienda plegar la vela cajón por cajón tal y como se muestra en las imágenes, para que todos los cajones No vueles con lluvia, pues hacerlo en esas condiciones eleva de manera significativa se mantenga en el queden paralelos entre sí... - Página 14 Paso 4. Agrupa el centro/borde de fuga Paso 8. Si usas una funda Saucisse, cierra la de la vela ordenando los pliegues cerca de cremallera con cuidado para no pillar el tejido los puntos de anclaje de las B, C y D. de la vela.
- Página 15 • Tu vela Ozone tiene unas aperturas en las puntas de ala, en los extremos del borde de fuga, que se mantienen cerradas con velcro. Dichas aperturas han sido diseñadas para vaciar con •...
- Página 16 Recomendamos que las inspecciones las lleve a cabo un profesional cualificado. Puedes encontrar más información sobre cómo reparar tu vela en la página web de Ozone, donde verás instrucciones paso a paso con imágenes.
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Página 17: Calidad Ozone
Tu Delta 3 ha sido diseñada y calada para que ofrezca un equilibrio óptimo entre prestaciones, Por último, RESPETA la meteorología. Tiene más poder del que puedas llegar a imaginar. Ten mando y seguridad. -
Página 18: Especificaciones
ESPECIFICACIONES ILUSTRACIONES TÉCNICAS Intradós Borde de Fuga Número de Cajones Extradós Superficie Proyectada (m 18.6 19.6 20.7 21.9 24.2 Borde de Ataque Banda Superficie Real (m 21.9 23.1 24.4 25.9 28.5 Banda A Banda Tiraorejas Envergadura Proyectada (m) 8.67 9.06 9.31 9.56 9.85... -
Página 19: Diagrama Del Suspentaje
DIAGRAMA DEL SUSPENTAJE MATERIALES Las longitudes de cordinos individuales y empalmados pueden verse en la página web. DELTA 3 Rigging Diagram A Riser Tejido Extradós B Riser Dominico DOKDO 30D MF Intradós Dominico DOKDO 30D MF Costillas y Diagonales Dominico DOKDO 30D FM Varillas del borde de Ataque 2.5/1.8/1.4mm Plastic... - Página 20 1258 Route de Grasse Le Bar sur Loup 06620 France...