Instalación de la resistencia de frenado
Instale las resistencias fuera del convertidor, en un lugar en el que puedan enfriarse.
Disponga la refrigeración de la resistencia de forma que:
• no exista peligro de sobrecalentamiento para la resistencia ni para los materiales
circundantes
• la temperatura de la sala en que se ubica la resistencia no exceda el máximo
permitido.
La resistencia debe recibir el aire/agua de refrigeración de acuerdo con las
instrucciones del fabricante de la resistencia.
ADVERTENCIA: Los materiales cercanos a la resistencia de frenado deben
ser ignífugos. La temperatura superficial de la resistencia es elevada. El aire
que emana de la resistencia está a cientos de grados Celsius. Si los orificios de
ventilación están conectados a un sistema de ventilación, asegúrese de que el
material soporta altas temperaturas. Proteja la resistencia contra posibles contactos.
Protección del sistema en caso de fallo del circuito de frenado
Protección del sistema en caso de cortocircuito en el cable y la resistencia de frenado
Los fusibles de alimentación también protegerán el cable de las resistencias si es
idéntico al cable de entrada.
Protección del sistema contra sobrecarga térmica
Se recomienda encarecidamente equipar el convertidor de frecuencia con un
contactor principal por razones de seguridad. Conecte el contactor de modo que se
abra si la resistencia se sobrecalienta. Esto es crucial para la seguridad; en caso
contrario, el convertidor no podría cortar la alimentación principal si el chopper sigue
conduciendo energía en caso de fallo. A continuación se muestra un ejemplo de
diagrama de conexiones. Recomendamos el uso de resistencias equipadas con un
interruptor térmico (1) dentro del conjunto de la resistencia. El interruptor indica la
sobretemperatura y la sobrecarga.
Frenado por resistencia 335