Sistema de frenos
eludir un obstáculo, por ejemplo. El sistema
ABS no incrementa la capacidad total de fre-
nado. Contribuye, sin embargo, a aumentar la
capacidad de dirección y control del vehículo y
a obtener, de este modo, una mayor seguridad
de conducción.
Tras arrancar el motor y en cuanto el vehículo
alcanza una velocidad de unos 20 km/h, se
efectúa una breve autoprueba del sistema per-
fectamente audible y perceptible. Cuando el
sistema ABS se encuentra en funcionamiento,
percibirá los impulsos en el pedal del freno.
Esto es completamente normal.
NOTA: Para aprovechar al máximo las ventajas
del sistema ABS, deberá pisar a fondo el pedal
de freno. No suelte el pedal de freno al percibir
los impulsos del sistema ABS. Efectúe prácti-
cas de freno con el sistema ABS en un lugar
cerrado al tráfico y con superficie deslizante
(hielo/gravilla suelta).
El símbolo ABS se enciende y
permanece encendido:
• Durante aproximadamente dos segundos al
arrancar el vehículo para comprobar el sis-
tema.
• Si se desconecta el sistema ABS a causa
de alguna avería.
Distribución electrónica de la fuerza de
frenado – EBD
El sistema EBD (Electronic Brakeforce Distribu-
tion) está integrado en el sistema ABS. El sis-
tema EBD regula la fuerza de frenado de las
ruedas traseras para proporcionar siempre la
fuerza de frenado más eficaz. Cuando este sis-
tema regula la fuerza de frenado, puede oírse y
notarse en el pedal del freno la transmisión de
impulsos.
¡PRECAUCIÓN!
Si se encienden al mismo tiempo los símbo-
los de advertencia de FRENOS y ABS, ello
puede indicar una avería en el sistema de
frenos. Si el nivel del depósito de líquido de
frenos es normal en esta ocasión, lleve el
automóvil con mucho cuidado al taller Volvo
autorizado más próximo para la comproba-
ción del sistema de frenos.
Si el líquido de frenos está por debajo del
nivel MIN en el depósito, no siga condu-
ciendo el automóvil sin añadir antes más
líquido.
Compruebe la causa de esta pérdida de
líquido de frenos.
Refuerzo de la fuerza de frenado – EBA
La función EBA (Emergency Brake Assistance)
es parte integrante del sistema DSTC. El sis-
tema está diseñado para proporcionar plena
potencia de frenado de forma inmediata, en
caso de que sea necesario efectuar un frenado
rápido. El sistema detecta el momento en que el
Arranque y conducción
conductor desea frenar con fuerza registrando
la velocidad con la que pisa el pedal del freno.
El sistema EBA permanece activo a cualquier
velocidad y por razones de seguridad no puede
desconectarse.
Cuando se activa la función EBA, el pedal de
frenos se hunde al mismo tiempo que el vehí-
culo tiene un efecto de frenado máximo. Conti-
núe frenando sin soltar el pedal de frenos. La
función EBA se interrumpe cuando se reduce la
presión sobre el pedal de frenos.
NOTA: Cuando el EBA se activa, el pedal de
freno se hunde un poco más que de costumbre,
pise (mantenga pisado) el pedal el tiempo nece-
sario. Si suelta el pedal, se interrumpe el fre-
nado.
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