Calefactor de estacionamiento accionado por combustible (opcional)
Ajuste de TEMPOR. 1 y 2
Por razones de seguridad, sólo pueden progra-
marse tiempos para las siguientes 24 horas, no
para varios días seguidos.
– Gire el mando (B) hasta que aparezca el
texto TEMPORIZADOR 1 en la pantalla.
– Pulse suavemente el botón RESET (C) para
acceder a la programación de horas (los
dígitos parpadean).
– Avance con el anillo (B) hasta el número
deseado de horas.
– Pulse suavemente el botón RESET para
acceder a la programación de minutos (los
dígitos parpadean).
– Suba con el anillo (B) al número de minutos
deseado.
– Pulse suavemente el botón RESET para
confirmar el ajuste.
– Pulse el botón RESET para activar el tem-
porizador.
Una vez realizado el ajuste de TEMPOR. 1,
pase a TEMPOR. 2. Su ajuste se efectúa de
forma idéntica a TEMPOR. 1.
Desconexión de un calefactor de
estacionamiento puesto en marcha con
temporizador
Para desconectar manualmente el calefactor de
estacionamiento antes de que lo haga la función
del temporizador, proceda de la siguiente
manera:
– Pulse el botón READ (A)
– Gire el mando (B) hasta que aparezca el
texto TEMPOR. CAL. EST. 1 (o 2). El texto
ON parpadea en la pantalla.
– Pulse el botón RESET (C). A continuación
se enciende el texto DESACT. con luz conti-
nua y el calefactor de estacionamiento se
desconecta.
Arranque directo del calefactor de
estacionamiento
– Gire el mando (B) hasta que aparezca el
texto ARRANQUE DIRECTO en la pantalla.
– Pulse el botón RESET (C) para volver a las
alternativas ON y OFF. Seleccione ON.
A continuación, el calefactor de estaciona-
miento permanecerá activado durante
60 minutos. El habitáculo comenzará a calen-
tarse en cuanto el agua refrigerante del motor
alcance una temperatura apropiada.
Desconexión de un calefactor de
estacionamiento puesto en marcha con
el arranque directo
– Gire el mando (B) hasta que aparezca el
texto ARRANQUE DIRECTO en la pantalla.
– Pulse el botón RESET (C) para acceder a
las opciones de conexión y desconexión.
– Seleccione OFF.
Batería y combustible
Si la batería no está convenientemente cargada
o si el nivel del depósito de combustible es
demasiado bajo, se desconectará automática-
mente el calefactor de estacionamiento.
En ese caso, aparecerá un mensaje en la panta-
lla. Confirme el mensaje con el botón READ (A).
¡IMPORTANTE!
Si se utiliza en repetidas ocasiones el
calefactor de estacionamiento y otros
dispositivos que consumen mucha corriente
en tramos de poco recorrido, la batería
puede descargarse, lo que puede ocasionar
problemas durante el arranque.
Para asegurar que el alternador tenga
tiempo de generar la energía necesaria que
consume el calefactor sin descargar la bate-
ría, conduzca el automóvil durante el mismo
tiempo que ha estado activado el calefactor,
si éste se utiliza con asiduidad.
Calentador adicional (diésel)
(algunos países)
Con un tiempo frío puede requerirse calor extra
del calefactor adicional para lograr la tempera-
tura idónea en el habitáculo.
El calefactor adicional arranca automáticamente
cuando se requiere calor extra, si el motor está
en marcha. Una vez alcanzada la temperatura
idónea o cuando se apaga el motor, ese cale-
factor se cierra automáticamente.
Climatización
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