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Acoplar y desacoplar el remolque y el módulo posterior
7.2
Sistema de frenos de servicio neumático de dos conductos
El sistema de frenos de servicio neumático de
dos conductos dispone de
•
un conducto de alimentación
con cabezal de acoplamiento (rojo)
•
un conducto de frenos
con cabezal de acoplamiento (amarillo)
106
Fig. 122
ADVERTENCIA
Cuando se detiene la máquina desacoplada del tractor con el
depósito de aire comprimido lleno, el aire comprimido del
depósito de aire comprimido actúa sobre los frenos y bloquea
las ruedas.
El aire comprimido en el depósito de aire comprimido y, con
ello, la fuerza de frenado, van disminuyendo de forma
progresiva hasta el fallo completo de los frenos si no se rellena
el depósito de aire comprimido. Por este motivo, únicamente se
permite detener la máquina con calces y con el freno de
estacionamiento accionado.
Los frenos se sueltan inmediatamente con el depósito de aire
comprimido lleno en cuanto se conecta el conducto de
alimentación (rojo) en el tractor. Por ello, antes de conectar el
conducto de alimentación (rojo), la máquina debe estar
conectada a los brazos inferiores del tractor y tanto el freno de
estacionamiento de la máquina como el del tractor deben estar
accionados. No se deben retirar los calces hasta que la
máquina esté conectada a los brazos inferiores del tractor.
Tras acoplar la máquina correctamente, su sistema de frenos de
servicio se activa al accionar el pedal de freno del tractor y el freno de
estacionamiento del tractor.
Si la máquina es desacoplada con el depósito de aire comprimido
lleno, el sistema de frenos de servicio (freno de emergencia) actúa
automáticamente sobre la máquina.
El aire se escapa del depósito de aire comprimido lentamente pero
sin cesar. Por ello, si el depósito de aire comprimido no se rellena,
la fuerza de frenado va disminuyendo hasta el fallo completo de los
frenos. Por este motivo, únicamente se permite detener la máquina
con el freno de estacionamiento accionado y con los calces puestos.
Si la máquina se desacopla con el depósito de aire comprimido vacío,
no dispone de ningún efecto de frenado al soltar el conducto de
alimentación (rojo).
Si la máquina se acopla con el depósito de aire comprimido lleno, el
freno de emergencia se suelta de inmediato al conectar el conducto
de alimentación (rojo). El freno no se suelta si el freno de
estacionamiento de la máquina está acoplado.
EDX-VT 6000-C BAH0075-0 01.14
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