Einhell Royal MSB 32 Manual De Instrucciones página 21

Anleitung MSB 32 SPK2 17.12.2004
3. Utilização adequada
O corta-mato motorizado a gasolina destina-se à
utilização doméstica em quintais e jardins
particulares.
A observância do manual de instruções do fabricante
fornecido junto com o aparelho, é uma condição
fundamental para uma utilização adequada do corta-
mato motorizado a gasolina. O manual de instruções
inclui também as condições de funcionamento,
manutenção e reparação.
Atenção! Devido ao perigo de danos físicos para o
utilizador, o corta-mato motorizado a gasolina não
pode ser utilizado para as seguintes tarefas: para
limpar (aspirar) caminhos ou para triturar partes de
árvores e sebes. Para além disso, o corta-mato
motorizado a gasolina não pode ser utilizado para
aplanar elevações de terreno, como por ex.
elevações causadas por toupeiras.
Por motivos de segurança o corta-mato motorizado a
gasolina não deve ser utilizado como unidade de
accionamento para outras ferramentas de trabalho
ou jogos de ferramentas, seja de que tipo for.
4. Montagem dos componentes.
Algumas peças vêm desmontadas de fábrica. A
montagem será fácil, se forem respeitadas as
seguintes indicações.
Atenção! Para a montagem e para os trabalhos de
manutenção irá necessitar da seguinte ferramenta,
que não está incluída no material a fornecer:
uma chave de fendas
uma chave sextavada interior
uma chave Torx tamanho 25
um copo de medição de 1 litro (resistente ao óleo
/ gasolina)
um jerrycan para gasolina ( 5 litros)
um funil (que entre no bocal de enchimento de
gasolina do depósito)
panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na
estação de serviço)
Óleo para motor a 2 tempos (à venda na estação
de serviço)
Contrapino de segurança como na fig. C/28
Instruções de montagem
Montagem da barra de guia
Monte a cobertura de protecção interior (fig. B/5) e a
cobertura de protecção exterior (fig. B/3) com os três
parafusos M6 (fig. C/22), como indicado na fig. D.
Monte as coberturas de protecção com os três
parafusos M5 (fig. C/21) na barra de guia (fig. B/6)
como indicado na fig. E.
Empurre a bucha distanciadora (fig. F/1) no mandril
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de guia do eixo de accionamento (fig. F/3). Empurre
o disco de arrasto (fig. F/2) no mandril de guia e
certifique-se de que o recorte (fig. F/4) do disco de
arrasto fica virado para o recorte da barra de guia
(fig. F/5).
NOTA: Rodando o disco de arrasto pode fazer
corresponder ambos os recortes.
NOTA: Decida agora qual o trabalho que pretende
efectuar com o corta-mato motorizado em primeiro
lugar, (cortar com a cabeça do fio ou utilização da
lâmina) e proceda à respectiva montagem.
Montagem da cabeça do fio
Enfie agora o pino de retenção (fig. G1/2) no furo do
recorte e aperte a cabeça do fio (fig. G1/1), rodando-
a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
(atenção: rosca à esquerda !), no mandril de guia do
eixo de transmissão.
Aperte bem a cabeça do fio com a mão segurando o
eixo de transmissão com o pino de retenção.
Montagem da lâmina de corte
Coloque a lâmina de corte (fig. G2/1) no disco de
arrasto, de forma a que o centro da lâmina fique
exactamente no círculo de guia do disco de arrasto.
Encaixe a placa de compressão (fig. G2/2) na lâmina
de corte, de forma a que o lado plano fique virado
para a lâmina.
Aparafuse bem a porca de fixação (fig. G2/3) no
mandril de guia, rodando-a no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio (atenção: rosca à
esquerda!).
Encaixe o pino de retenção, como na montagem da
cabeça do fio, no respectivo furo de recorte e utilize
a chave (fig. C/30).
Montagem do guiador "Bike"
Solte os dois parafusos inferiores (fig. H/1) do
guiador "Bike" pré-montado e coloque-o na barra de
guia, entre os ganchos de fixação da alça de
retenção (fig. H/3) e o autocolante de segurança,
como indicado na fig. H. Fixe a placa de aperto (fig.
H/2) com os parafusos inferiores ao guiador "Bike" e
aparafuse à barra de guia.
NOTA: O alinhamento final deve ser feito, de
preferência, depois da montagem do motor de
accionamento.
Montagem do conjunto da barra de guia e motor
de accionamento
Solte o parafuso de união (fig. I/2) do punho de
apoio do motor.
Retire a capa de protecção (fig. I/1) da barra de guia.
Nota: Levante bem a capa de protecção de forma
a poder voltar a proteger o eixo de transmissão
na barra de guia em caso de desmontagem.
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