Makita EM2653LH Instrucciones De Manejo página 243

Μοχλός γκαζιού
Για να μην τραβηχτεί ο μοχλός του γκαζιού (1) κατά λάθος, παρέχεται ένας
μοχλός απασφάλισης (2). Για να αυξήσετε την ταχύτητα του εργαλείου, πιάστε
την πίσω χειρολαβή (ο μοχλός απασφάλισης ελευθερώνεται με το πιάσιμο) και,
στη συνέχεια, τραβήξτε το μοχλό του γκαζιού.
Για να μειώσετε την ταχύτητα του κινητήρα, ελευθερώστε το μοχλό του γκαζιού.
Ρύθμιση της περιστροφής χαμηλής ταχύτητας (ρελαντί)
Όταν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας
(ρελαντί), εκτελέστε την από τη βίδα ρύθμισης του ρελαντί.
Έλεγχος της περιστροφής χαμηλής ταχύτητας
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων
του καρμπιρατέρ. Φοράτε τον προστατευτικό εξοπλισμό και τηρήστε όλες
τις οδηγίες ασφαλείας. Βεβαιωθείτε ότι το κοπτικό προσάρτημα σταματά την
περιστροφή του όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν η συσκευή είναι κλειστή, σιγουρευτείτε ότι το κοπτικό εξάρτημα είναι
σταματημένο πριν τοποθετηθεί κάτω η συσκευή.
– Ρυθμίστε την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας στις 3.000 λεπτό
Εάν είναι απαραίτητο να αλλάξει η ταχύτητα περιστροφής, προσαρμόστε την
ρυθμιστική βίδα (1), με ένα σταυρωτό κατσαβίδι.
– Στρέψτε τη ρυθμιστική βίδα προς τα δεξιά και η περιστροφή του κινητήρα θα
αυξηθεί. Στρέψτε τη ρυθμιστική βίδα προς τα αριστερά και η περιστροφή του
κινητήρα θα μειωθεί.
– Το καρμπιρατέρ (2) είναι γενικά ρυθμισμένο πριν την αποστολή. Εάν
είναι απαραίτητη η επαναρρύθμιση, παρακαλούμε επικοινωνήστε με ένα
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν κάνετε την οποιαδήποτε εργασία πάνω στο Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό, πάντοτε να σταματάτε τον κινητήρα και να
αποσυνδέετε το καπάκι του μπουζί από το μπουζί (δείτε την ενότητα "έλεγχος του μπουζί").
Να φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια!
Για τη διασφάλιση της μεγάλης διάρκειας ζωής και της αποφυγής ζημιάς στη συσκευή, εκτελείτε κατά τακτά διαστήματα τις παρακάτω εργασίες
συντήρησης.
Καθημερινός έλεγχος και συντήρηση
– Πριν τη λειτουργία, ελέγξτε τη συσκευή για ξεσφιγμένες βίδες ή εξαρτήματα που λείπουν. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο σφίξιμο της λάμας
κοπής ή στην νάιλον κοπτική κεφαλή.
– Πριν από την λειτουργία, πάντοτε να ελέγχετε για την ύπαρξη βουλώματος στους αεραγωγούς ψύξης και στα πτερύγια του κυλίνδρου.
Καθαρίστε τα εάν είναι απαραίτητο.
– Εκτελέστε τις παρακάτω εργασίες συντήρησης καθημερινά μετά την χρήση:
• Καθαρίστε εξωτερικά το Βενζινοκίνητο Θαμνοκοπτικό και επιθεωρήστε το για την ύπαρξη ζημιάς.
• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Κατά την εργασία υπό συνθήκες με πολύ σκόνη, καθαρίστε το φίλτρο αρκετές φορές την μέρα.
• Ελέγξτε τη λάμα ή την νάιλον κοπτική κεφαλή για ζημιά και βεβαιωθείτε ότι είναι καλά στερεωμένη.
• Ελέγξτε για να διαπιστώσετε ότι υπάρχει επαρκής διαφορά μεταξύ των ταχυτήτων του ρελαντί και της λειτουργίας και να διασφαλίσετε ότι το
κοπτικό εργαλείο είναι σταματημένο όταν ο κινητήρας βρίσκετε στο ρελαντί (εάν είναι απαραίτητο, ελαττώστε την ταχύτητα του ρελαντί).
Εάν στο ρελαντί το εργαλείο συνεχίσει να λειτουργεί, συμβουλευτείτε τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις.
– Ελέγξετε για να διαπιστώσετε ότι ο διακόπτης Ι-Ο, ο μοχλός απεμπλοκής, ο μοχλός χειρισμού και το κουμπί ασφάλισης λειτουργούν σωστά.
Ακόνισμα μεταλλικής λάμας
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Οι μεταλλικές λάμες πρέπει να ακονίζονται μόνο σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα. Το ακόνισμα με το χέρι μπορεί να προκαλέσει
ανισορροπίες στο κοπτικό εργαλείο που προκαλούν Δονήσεις και βλάβη στον εξοπλισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής της κοπτικής λάμας μπορεί να αναποδογυριστεί μια φορά, έως ότου να αμβλύνουν και τα δυο
κοπτικά άκρα.
(1)
.
-1
243
2
(2)
1