Transport Et Entreposage; Nettoyage Et Entretien; Nettoyage De L'appareil; Remplacement Des Balais De Charbon - Hilti DD 200 Manual De Instrucciones

2. Saisir la couronne de forage près de l'emmanchement
à l'aide d'une clé à fourche appropriée et desserrer la
couronne de forage en la tournant.
3. Brancher la fiche d'alimentation de l'appareil dans la
prise.
4. Poursuivre le processus de forage.
Desserrage de la couronne de forage à l'aide d'une clé
en croix
1. Débrancher la fiche d'alimentation de la prise.
fr
2. Desserrer la couronne de forage à l'aide d'une clé en
croix hors du matériau support.
3. Brancher la fiche d'alimentation de l'appareil dans la
prise.
4. Poursuivre le processus de forage.

8. Nettoyage et entretien

Débrancher la prise.
Entretien des outils et des pièces métalliques
Enlever toute trace de saleté et protéger la surface des
outils et du mandrin de la corrosion, en les frottant de
temps à autre avec un chiffon imbibé d'huile.

8.1 Nettoyage de l'appareil

-ATTENTION-
Tenir l'appareil, en particulier les surfaces de pré-
hension, sec, propre et exempt d'huile et de graisse.
Ne pas utiliser de nettoyants à base de silicone.
La coque extérieure du boîtier de l'appareil est fabriquée
en plastique résilient. La partie préhensile est en élas-
tomère.
Ne jamais faire fonctionner l'appareil si ses ouïes d'aé-
ration sont bouchées ! Les nettoyer avec précaution au
moyen d'une brosse sèche. Éviter toute pénétration de
corps étrangers à l'intérieur de l'appareil. Nettoyer régu-
lièrement l'extérieur de l'appareil avec un chiffon légè-
rement humide. Ne pas utiliser d'appareil diffuseur, d'ap-
pareil à jet de vapeur ou d'eau courante pour le nettoyage
afin de garantir sa sûreté électrique !
8.2 Entretien
Vérifier régulièrement toutes les pièces extérieures de
l'appareil pour voir si elles ne sont pas abîmées et s'as-
surer que tous les organes de commande fonctionnent
correctement. Ne pas utiliser l'appareil si des pièces sont
abîmées ou si des organes de commande ne fonction-
nent pas parfaitement. Faire réparer l'appareil par le
S.A.V. Hilti.
Toute réparation des pièces électriques ne doit être effec-
tuée que par un électricien qualifié.

8.3 Remplacement des balais de charbon

Le témoin lumineux avec le symbole Clé à fourche s'al-
lume lorsque les balais de charbon doivent être rem-
placés.
Si les instructions suivantes ne sont pas respectées, il
y a risque d'entrer en contact avec des tensions élec-
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Printed: 22.11.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069597 / 000 / 03

7.10 Transport et entreposage

-REMARQUE-
– Transporter séparément l'unité moteur, la colonne de
forage et la couronne diamantée.
– Pour faciliter le transport, utiliser le train roulant (acces-
soire).
– Avant d'entreposer l'appareil, ouvrir le circuit de régu-
lation d'eau. En cas de températures inférieures au point
de gel, veiller particulièrement à ce qu'il ne reste pas
d'eau dans l'appareil.
triques dangereuses. L'appareil ne doit être utilisé, entre-
tenu et réparé que par un personnel agréé et formé à cet
effet. Ce personnel doit être au courant des dangers inhé-
rents à l'utilisation de l'appareil.
1. Débrancher l'unité moteur du réseau.
2. Ouvrir les couvercles de part et d'autre de l'unité
moteur.
3. Sortir les balais de charbon usés hors de l'unité moteur.
Ce faisant, repérer la disposition des balais de char-
bon.
4. Mettre les nouveaux balais de charbon en place, en
les disposant exactement comme les anciens. (Numé-
ro de pièce de rechange : 100–127 V : 279526 ; 220–
240 V : 280097)
5. Visser les couvercles de part et d'autre de l'unité
moteur.
8.4 Réglage du jeu entre la crémaillère et le boî-
tier de guidage
Les 4 boulons d'excentrique sur le boîtier de guidage
permettent de régler le jeu entre la crémaillère et le boî-
tier de guidage.
Les 4 rouleaux représentés sur l'illustration peuvent être
réglés. Pour ce faire, enlever l'unité moteur de la colon-
ne et mener le boîtier de guidage à l'aide du volant à
main dans la partie supérieure de la crémaillère. Les 4
rouleaux réglables se règlent comme suit :
1. Desserrer légèrement la vis de blocage à l'aide d'une
clé à six pans d'ouverture SW5. (Ne pas la sortir)
2. A l'aide de la clé à fourche d'ouverture SW19, tour-
ner le boulon d'excentrique et serrer ainsi légèrement
le rouleau sur la crémaillère.
3. Serrer la vis de blocage.
4. Vérification : Si le réglage est optimal, le boîtier de
guidage reste tout seul en place. Lorsque l'unité moteur
est montée, il doit descendre.
8.5 Contrôles après les travaux de nettoyage et
d'entretien
Un test de fonctionnement doit être effectué après les
travaux de nettoyage et d'entretien.