rotatoria llegue a la posición recomendada por
el fabricante.
7. Vuelva a apretar los tornillos que hayan sido
aflojados de manera que se mantenga el ajuste
realizado en el distribuidor.
8. Vuelva a revisar el tiempo.
9. Vehículos con tierra positiva.
Si el vehículo presenta un sistema de tierra
positiva es posible que la lámpara de xenón no
encienda. En este caso cambie de dirección la
pinza inductiva de manera que la flecha apunte
en dirección del distribuidor.
FIGURA 1.
REVISANDO EL AVANCE CENTRIFUGO Y
EL AVANCE POR VACÍO
1. Siga los pasos del 1 al 4 de los procedimientos
generales con excepción de incrementar las RPM
a 2000.
2. Dispare la luz de sincronización y gire la perilla
en dirección a las manecillas del reloj lentamente
y pare hasta que la marca del tiempo se mueva
en "Centro muerto superior (Top dead center)"
o posición 0.
3. Lea el ángulo de avance desde la pantalla de
la pistola.
4. Compare la lectura con las especificaciones del
fabricante.
MEDICIÓN DEL ÁNGULO DWELL
La medición del ángulo Dwell es indispensable
para un ajuste exacto del distribuidor.
Solamente cuando el ángulo dwell esta
correctamente ajustado se puede crear un
poderoso campo magnético dentro de la bobina,
esto provee una chispa de ignición de alta
energía para todas las velocidades del motor.
1. Presione el interruptor de tacto para encender
el indicador Dwell. (Vea la figura 2).
2. Conecte el caimán negro a la terminal negativa
de la batería (-) y el caimán rojo a la terminal
positiva de la batería (+).
3. Conecte el clip verde a la terminal 1 de la
bobina de la ignición (1, D, RUP, -).
FIGURA 2.
4. Arranque el motor y déjelo correr en velocidad
de reposo.
5. Lea el ángulo dwell en porcentaje en la
pantalla y compárela con las recomendaciones
E S P A Ñ O L
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