E S P A Ñ O L
¿QUE ES SINCRONIZACIÓN?
1. La pistola de luz de sincronización es usada
para verificar el tiempo en los motores de
ignición por chispa. Una correcta sincronización
influye en el rendimiento y la vida de servicio del
motor.
2. En el punto de combustión, la bujía enciende
la mezcla de gasolina y aire forzada dentro
del cilindro por el pistón. La flama se esparce
desde el punto de ignición a toda la cámara de
combustión. Este es el momento en que una gran
presión de combustión se ejerce sobre y por lo
tanto una gran fuerza actúa en el pistón. Como
un cierto tiempo transcurre entre la ignición y
expansión de la flama sobre toda la cámara de
combustión, la ignición debe ocurrir antes de
llegar al punto muerto superior. El punto de
combustión correcto esta especificado por el
fabricante del vehículo. Un ajuste incorrecto
puede dañar el motor.
En el manual del usuario del vehículo o en hojas
técnicas, se puede encontrar mucha información
para probar y afinar el vehículo.
IMPORTANTE:
Siempre apague la ignición antes de hacer lo siguiente:
- Conectar los instrumentos de prueba del motor.
- Reemplazar los componentes del sistema de ignición.
Cuando trabaje en sistemas de ignición electrónicos
asegurase de no tocar ninguna parte viva una vez que
ha empezado la ignición y el motor esté funcionando.
Con los
sistemas de ignición electrónicos pueden
ocurrir voltajes peligrosos a través de todo el sistema,
no solo en unidades individuales como en la bobina
o distribuidor, sino también en los cables, conectores,
en las conexiones de prueba
etc. Cuando pruebe y afine con la pistola de luz
de sincronización asegúrese de no tocar cualquier
conductor entre el instrumento y el vehículo.
PREPARACIONES PARA AJUSTAR EL
TIEMPO
Lleve el motor a la temperatura de operación.
Asegúrese que los platinos o el ángulo dwell se
encuentren correctamente ajustados.
1. Use el manual del usuario para determinar
los datos técnicos pertinentes del vehículo.
(Ejemplo: RPM , ángulo dwell ).
2. Dos marcas son necesitadas para ajustar el
2
de los instrumentos,
tiempo.
a. Una marca fija en la carcaza del motor,
usualmente es un perno, flecha o une escala
graduada.
b.Una marca rotatoria en el volante o en la
polea del cigüeñal, muchas veces en forma de
muesca, un balín o una escala graduada. Las
marcas son más fáciles de ver si se limpian y se
pintan con gis o pintura blanca.
IMPORTANTE:
Las marcas por lo regular están ubicadas cerca de partes
giratorias y calientes. Tenga mucho cuidado en el
múltiple del escape, el ventilador, bandas, etc.
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA
1. Conexión eléctrica de la pistola de tiempo. La
pistola de tiempo trabaja directamente con la
batería del automóvil.
Conecte el caimán rojo a la terminal positiva
(+) y el caimán negro a la terminal negativa (-)
(Observe la figura 1).
2. El pulso de la luz usualmente es disparado con
el pulso de la ignición del primer cilindro. Esto
puede variar en algunos vehículos, por ello lo
mejor es que consulte el manual de usuario.
3. Adjunte la pinza inductiva al cable de ignición
de manera que la flecha mostrada en la pinza
apunte en dirección de la bujía.
4. Arranque el motor, el cual deberá estar
en temperatura de operación, y llévelo a la
velocidad recomendada por las especificaciones
del fabricante. Presione el interruptor de
la manija de la pistola de sincronización. El
indicador de avance se encenderá. Apunte la
pistola a las marcas de sincronización. Las 2
marcas normalmente deberán estar opuestas
una a la otra, si no es así, proceda con el punto 5.
5. Afloje los tornillos de fijación del distribuidor
lo suficiente para que se pueda mover el
distribuidor
manualmente.
demasiado ya que el distribuidor girará por si
mismo.
6. Gire el distribuidor en dirección a la manecilla
del reloj o del lado contrario hasta que la marca
No
lo
afloje