Инструкции По Эксплуатации - Ingersoll Rand ARO SB20P Serie Manual Del Operador

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ,
ПРИВЕДЁННЫЕ ВЫШЕ В РАЗДЕЛЕ "МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ".
ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ СЖАТОГО ВОЗДУХА
Подавайте в установку чистый сухой воздух.
y
В воздухоподаче должен использоваться фильтр,
y
способный отфильтровывать частицы размером более 50
микрон.
ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ
Расположите демпфер пульсаций Shock Blocker как можно
y
ближе к нагнетательному насосу (как показано на рисунке 2).
(
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Демпфер пульсаций Shock Blocker ARO® предназначен для
работы с насосами с передаточным отношением 1:1, давление
на выходе которых не превышает 8,3 бар (120 фунт/дюйм2).
Shock Blocker будет эффективно уменьшать колебания
давления рабочей среды, биения и удары в трубопроводах и
при подаче в жидкостных системах во время реверсирования
насоса. Это может внести существенный вклад в снижение
уровня вибрации при распылении под низким давлением.
Точ н ы й в ы б о р с м ач и в а е м о го м а те р и а л а о б е с п е ч и т
максимальный срок службы и минимизирует время простоя.
Предлагаемые материалы для секции жидкостей включают
полипропилен. Информацию о совместимости той или иной
жидкости можно получить у изготовителя химического
вещества.
В Shock Blocker используется одиночная гибкая диафрагма,
работающая под давлением воздуха против давления
в жидкостной линии. Предлагается несколько опций
материала диафрагмы, позволяющих подобрать наиболее
подходящий материал для совместимости с рабочей средой
(см. таблицу описания моделей).Узлы Shock Blocker также
могут устанавливаться последовательно, чтобы обеспечить
дополнительное снижение уровня вибрации рабочей среды.
Сброс давления через выпускное отверстие — обычная
компенсирующая функция регулирующего клапана в Shock
Blocker. Он автоматически адаптируется к требуемому рабочему
давлению после приложения давления рабочей среды. Чтобы
обеспечить надлежащее демпфирующее действие, давление
SB20P-XXX-X (ru)
ТИПИЧНЫЙ МОНТАЖ СИСТЕМЫ
( -
)
.
. .)
ОПОРА ТРУБЫ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ СРАЗУ
ПОСЛЕ SHOCK BLOCKER. Опора необходима для того,
чтобы устранить воздействие сил и моментов от фланцев
Shock Blocker и коллектора насоса. Рекомендуется
использовать опорный кронштейн непосредственно после
Shock Blocker.
Используйте тройник после F-R-L на трубопроводе подачи
y
воздуха к насосу и соедините трубопровод с корпусом
клапана Shock Blocker (достаточно шланга с внутренним
диаметром 1/4 дюйма). Когда подача воздуха к насосу
прекращается, подача воздуха к блокиратору толчков
также отключается.
Рисунок 2
воздуха, подаваемого на Shock Blocker, должно быть равным
давлению рабочей среды.
РАЗБОРКА ЖИДКОСТНОЙ СЕКЦИИ
1. Снимите переходную втулку (107).
2. Извлеките восемь винтов (26) и шайб (28), чтобы освободить
два фланца (3 и 4) и уплотнительные кольца (11).
3. Извлеките четырнадцать винтов (27), шайб (28) и гаек (29),
чтобы снять крышку со стороны насоса (15).
4. Закрепите винт (6) в тисках так, чтобы корпус воздушного
клапана (101) был направлен вверх.
5. Используя патрон 15/16" на винте (186), выверните и
снимите винт (186) и шайбу (9).
6. Снимите крышку пневмоцилиндра (68) с диафрагмы (7) и
компонентов.
7. Выньте винт (6) из тисков. Открутите и снимите шток (1),
освободив стопор (2), опорную шайбу (5) и диафрагмы (7
или 7 и 8) с винта (6).
8. Извлеките четыре винта (131), два тройника (235) и две
прокладки горловины (237), чтобы отделить корпус
воздушного клапана (101) от крышки пневмоцилиндра (68).
9. Снимите П-образное уп лотнение (144) с крышки
пневмоцилиндра (68).
10. Снимите втулку (103) с корпуса воздушного клапана (101).
RU
,
,
Стр. 73