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1. Aceite de motor
Al cambiar el aceite, el motor ha de estar caliente (no
en exceso). El aceite caliente se vacía más rápido y
el motor retiene un menor volumen de aceite usado.
1.
Sitúe un recipiente adecuado debajo del tapón
de vaciado del motor. Saque la varilla de nivel de
aceite (1) y el tapón de vaciado del motor (4).
Sugerencia: forme un canalón con un trozo de
cartón para que el aceite se vierta directamente en
el recipiente, evitando así manchar el chasis de la
máquina.
2.
Recoja el aceite en el recipiente y coloque a
continuación el tapón de vaciado. Apriételo (sin
excederse).
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
El aceite de motor usado es nocivo para la
salud y está prohibido su vertido en la
naturaleza. Debe ser depositado en el taller u
otro lugar indicado para su posterior
tratamiento. Evite todo contacto con la piel.
En caso de derrame, lave con agua y jabón.
3.
Asegúrese de que la máquina se encuentra
sobre una base horizontal. Reposte con aceite
nuevo de una viscosidad de acuerdo al
diagrama (API Service SF-SG) hasta la marca
superior de la varilla de nivel de aceite (=rosca
de la varilla). Capacidad de aceite del motor:
0,6 litros (0,63 US qt.) Al comprobar con la
varilla de nivel de aceite, ésta no debe estar
enroscada.
4.
Compruebe la correcta colocación de la
empaquetadura de goma y vuelva a enroscar
la varilla de nivel. No la enrosque torcida ni en
exceso, para no dañar la rosca.
5.
En caso de que se derrame aceite, séquelo.
Control del nivel de aceite del motor
Al comprobar el nivel de aceite, asegúrese de que
la máquina está sobre una base horizontal y con el
motor parado.
1.
Desenrosque la varilla de nivel de aceite y
séquela con papel o con un trapo que no deje
pelusas.
2.
Vuelva a insertar la varilla de aceite, pero sin
enroscarla. Registre y compruebe el nivel de la
varilla.
3.
En su caso, reposte de aceite hasta el borde
del orificio de la varilla de nivel. Tipo de aceite,
véase arriba.
4.
Compruebe la correcta colocación de la
empaquetadura de goma y vuelva a enroscar
la varilla de nivel. No la enrosque torcida ni en
exceso, para no dañar la rosca.
34 – Español
LUBRICACIÓN
¡ADVERTENCIA!
El aceite de motor puede estar
muy caliente al vaciarse
inmediatamente después de una
parada. Deje que se enfríe un poco
primero.
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