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A
1000
1b
2
2a
12
1
B
2. Installazione della macchina
2.1 Installazione
Lo smontagomme può essere installato su qualsiasi fondo
in cemento, o pavimentazione di pari durezza.
Si consiglia di fi ssare la macchina al suolo, impiegando nei
quattro punti di fi ssaggio bulloni di ancoraggio M10 o idonei
tasselli.
A parte le caratteristiche del pavimento, è anche necessario,
nella scelta del luogo per l'installazione della macchina,
attenersi alle norme sull'igiene e la sicurezza sul luogo di lavoro
ed alle altre leggi o regolamenti in vigore nello stato in cui si
opera. Per installazioni su piani rialzati, attenersi ai valori relativi
ai carichi consentiti a seconda del tipo di pavimentazione. In
genere, si consiglia di rivolgersi ad un tecnico edile prima di
eseguire qualsiasi installazione su pavimenti rialzati.
L'installazione richiede uno spazio libero
(A x B, Fig.1b) di almeno: 2200 x 2700 mm,
con Premitallone (1) - AxB = mm 2700 x 2700.
2.2 Montaggio della colonna della macchina
ATTENZIONE.:
GLI INTERVENTI DI SEGUITO DESCRITTI
SI INTENDONO INDIRIZZATI AL TECNICO
AUTORIZZATO DAL RIVENDITORE.
Per ottimizzare l'imballaggio o per garantire maggiore
sicurezza durante il trasporto, la macchina potrebbe essere
suddivisa in macro parti.
Al ricevimento della macchina può essere dunque necessario
il riassemblaggio di parti;
per tali operazioni, si consiglia di procedere secondo le
istruzioni di seguito riportate.
Montaggio della colonna verticale (Fig.2):
A. Rimuovere dalla macchina la protezione base palo "1" e i
due portaoggetti laterali (se presenti). Tagliare e rimuovere le
fascette che trattengono in posizione le rondelle sagomate "2".
B. Sollevare il palo "0" con un opportuno mezzo di
sollevamento (gruetta, carrello) e una fascia di portata
suffi ciente (200 Kg). Per questa operazione é consigliabile
farsi aiutare da una seconda persona. ATTENZIONE A NON
DANNEGGIARE I TUBI DELL'ARIA "3". Introdurre il tubo
dell'aria attraverso il foro 'H' nel cassone.
C. ATTENZIONE: Prima di introdurre il perno di fi ssaggio palo "4",
lubrifi care con grasso e posizionare le rondelle sagomate "2", come
mostrato in fi gura. Introdurre il palo nella propria sede, quindi introdurre
il perno "4", le due boccole coniche "5", le rondelle "6" e i dadi "7".
Avvitare i dadi uniformemente su entrambi i lati e serrare manualmente
sino al bloccaggio delle boccole coniche nelle sedi.
IMPORTANTE!
AL TERMINE SERRARE I DADI "7" CON COPPIA
DI SERRAGGIO DI 90 N/m.
D. Muovere il palo all'indietro. Tirare l'asta "8" del pistone e
collegarla al palo con il perno "9" Applicare frenafi letti n°243
al grano "10" e serrare con coppia pari a 11 Nm.
[Versioni precedenti: Bloccare il perno "9a" con la coppiglia
"10a"].
E. Rimuovere la fi ancata sinistra della macchina e collegare
il tubo dell'aria "3" (movimento utensile) al raccordo "11"
della pedaliera.
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