SONDA DE GASES DE MOTOR
Para la realizar la medida de gases del motor, se aporta un accesorio para utilizar como
sonda de medida y poder tomar la muestra de los gases en diferentes partes del motor. Esta sonda
se utiliza para la extracción de gases del cárter del motor, tapa de balancines y circuito de
refrigeración.
Antes de conectar la sonda al motor o equipo, leer detenidamente las instrucciones de
seguridad que se deben tomar, especificadas posteriormente. Si no se toman precauciones
adecuadas o se utiliza mal este accesorio, puede producir problemas en el equipo al pasar aceite o
agua a los filtros y cámaras de medida.
La construcción de la sonda utilizando tubería cristalina, está pensada para poder
comprobar que durante la extracción de los gases, no pase aceite del motor o bien agua del
circuito de refrigeración. Lleva incorporado dos filtros de protección. Ambos filtros se utilizan
como freno del aceite en el caso que se succione del motor.
Desconectar la sonda de gases y conectar este accesorio para realizar la medida.
NORMAS DE SEGURIDAD:
El equipo lleva internamente incorporado dos bombas de aspiración. Estas bombas de
aspiración tiene fuerza suficiente para extraer el aceite del motor o agua del circuito de
refrigeración.
Situar la mano entre los dos filtros cuando se esté realizando las medidas y en caso de
observar que sube aceite o agua, doblar el tubo para estrangular el paso de estos elementos.
Cuando se tome muestras de los gases del cárter prestar atención durante el proceso de
medida para evitar que suba el aceite del motor. Si esto ocurriera veríamos a través de la tubería
cristalina el aceite e inmediatamente la mano que está situada entre los dos filtros realizará la
obstrucción de la tubería.
Tomando la muestra de gases de la tapa de balancines, es difícil que se introduzca aceite
en cantidad elevada, no obstante observar que no pase hacia el interior.
En la prueba de junta de culata solamente si se detecta vapor de agua en la tubería, ya es
suficiente para analizar la medida. No introducir la sonda en el vaso de expansión, ya que las
bombas de aspiración mandarían el agua al equipo. Al ser el agua menos densa que el aceite
pasaría sin problemas los filtros de freno que incorpora este accesorio de medida.
La garantía no cubre los daños ocasionados por el paso de anticongelante o aceite al
equipo.
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MANUAL DE INSTRUCCIONES