Fonctionnement En Mode Chauffage - emmeti XECO-XX15W Serie Manual Instalación E Instrucciones Para El Uso De La Unidad Interna

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  • ESPAÑOL, página 87
8. USAGE DU CLIMATISEUR

8.4 Fonctionnement en mode chauffage

 En appuyant sur le bouton MODE sélectionner le mode de
fonctionnement
.
- +
 Avec les boutons
configurer la température souhaitée dans l'espace
ambiant (16÷30 °C).
La température peut être configurée degré par degré.
 En appuyant sur le bouton FAN sélectionner la vitesse souhaitée du
ventilateur :
AUTO
Auto*
Faible
* la vitesse varie en fonction de la température configurée.
4 En appuyant sur le bouton
souhaitée
OFF
Note
Le fonctionnement du ventilateur interne est lié à la température de la
batterie interne.
8.4.1 Protection contre l'air froid
Le fonctionnement du ventilateur interne est lié à la température de
l'échangeur de l'unité interne, donc:
- Le ventilateur de l'unité interne commence à fonctionner qu'à quel-
ques minutes après le démarrage de l'unité externe, quand l'échan-
geur sera chaud.
- Le ventilateur de l'unité interne continuera à fonctionner encore pour
quelque minute après l'arrêt de l'unité externe, jusqu'à l'échangeur
deviendra froid
8.4.2 Dégivrage automatique réglé par le microprocesseur
- Quand le climatiseur fonctionne en modalité de chauffage et à l'ex-
térieur il y a une basse température et haute humidité, le givre sur
l'unité externe va réduire les performances du climatiseur.
- Pour empêcher la réduction des performances, le climatiseur est équipé
d'un système de dégivrage automatique réglé par le microprocesseur.
Quand le givre s'accumule, le climatiseur s'arrête provisoirement et
effectue l'opération de dégivrage rapidement (durée comprise entre 8
et 10 minutes). Pendant le dégivrage le code H1 apparaît sur le display
de la température.
Attention:
Pendant le dégivrage le ventilateurs de l'unité interne et externe s'arrêtent
et du vapeur peut sortir de l'unité externe. Ceci est causé par le dégivrage,
ne s'agit pas d'un mauvais fonctionnement.
Moyen
Élevé
sélectionner la position du déflecteurs
FR
AUTO
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