7. Instalação da tubagem de refrigerante
A série WR2 Multi Cidades é constituída por um sistema de derivação em que a tubagem de refrigerante da unidade térmica é derivada no controlador
BC e ligada a cada unidade interior.
O método de ligação adaptado consiste numa ligação de flange para tubos de baixa pressão e numa ligação de alargamento para tubos de alta
pressão entre a unidade térmica e o controlador BC, e numa ligação de alargamento entre o controlador BC e a unidade interior. A ligação por
soldadura é empregue para o conjunto de tubos de comunicação e o conjunto de tubos de derivação.
Aviso:
Tenha sempre muito cuidado para evitar fugas de gás refrigerante (R407C) enquanto manipula fogo ou chamas. Se o gás refrigerante entrar
em contacto com a chama de qualquer fonte, como a de um forno a gás, apaga-se e gera gás venenoso que pode envenenar. Nunca solde
num lugar não ventilado. Após a instalação da tubagem de refrigerante, verifique sempre se há fugas de gás.
7.1. Cuidado
1 Utilize os seguintes materiais para instalação da tubagem de refrigerante.
•
Material: Utilize a tubagem de refrigerante feita de cobre fosfórico dioxidizado **C1220 como especificado em *JIS H3300 "canos e tubos de liga
de cobre e cobre sem emenda". Além disso, é preciso que as superfícies interna e externa dos tubos estejam limpas e sem enxofre, óxidos,
poeira/sujidade, partículas de raspagem, óleos, humidade ou quaisquer outros contaminantes perigosos.
•
Dimensão: Refira-se às páginas 130 a 131 .
2 A tubagem à venda no comércio contém muitas vezes poeira e outras matérias. Limpe-a sempre, insuflando-lhe um gás seco inerte.
3 Tenha cuidado para evitar a entrada de poeira, água ou outros contaminantes na tubagem durante a instalação.
4 Reduza o mais possível o número de porções de curvas e descreva sempre um raio o mais largo possível.
5 Observe sempre as restrições inerentes à tubagem de refrigerante (tais como o comprimento nominal, a diferença entre altas e baixas pressões e
o diâmetro da tubagem).
Caso contrário, pode haver uma avaria do equipamento ou uma diminuição da capacidade de aquecimento/arrefecimento.
6 A série WR2 Multi Cidades parará por qualquer anomalia devida a arrefecimento excessivo ou insuficiente. Nessa altura, carregue sempre a
unidade adequadamente. Aquando da manutenção, verifique sempre as notas relativas ao comprimento do tubo e ao volume do refrigerante
adicional nos dois locais, a tabela de cálculo do volume de refrigerante nas traseiras do painel de serviço e a secção de refrigerante adicional nos
rótulos para o número combinado de unidades interiores (Consulte as páginas 130 a 131 ).
7 Utilize refrigerante líquido para encher o sistema.
8 Nunca utilize refrigerante para efectuar uma purga de ar. Evacue-o sempre com uma bomba de vácuo.
9 Isole sempre adequadamente a tubagem. Se a isolação for insuficiente, afectará a capacidade do aquecimento/arrefecimento, goteja água da
condensação e pode haver outros problemas (Consulte as páginas 135 e 136 ).
0 Quando ligar a tubagem do refrigerante, assegure-se de que válvula esférica da unidade térmica está totalmente fechada (regulação de fábrica) e
accione-a apenas quando terminar a ligação da tubagem do refrigerante das unidades térmica e interior, efectuar o teste de fuga de refrigerante e
concluir o processo de evacuação.
A Utilize sempre material de soldadura não oxidante para soldar as peças. Caso contrário, poderá entupir ou danificar a unidade compressora. (Nas
páginas 132 e 133 encontram-se dados sobre as ligações da tubagem e o funcionamento da válvula).
Aviso:
Quando instalar ou deslocar a unidade, nunca misture nada para além do refrigerante (R407C) especificado na unidade.
-
A mistura de gás refrigerante, ar, etc. pode conduzir ao mau funcionamento do ciclo de refrigeração e provocar danos graves.
Cuidado:
•
Utilize a tubagem de refrigerante feita de cobre fosfórico dioxidizado **C1220 como especificado em *JIS H3300 "canos e tubos de liga de
cobre e cobre sem emenda". Além disso, é preciso que as superfícies interna e externa dos tubos estejam limpas e sem enxofre, óxidos,
poeira/sujidade, partículas de raspagem, óleos, humidade ou quaisquer outros contaminantes perigosos.
- A presença de contaminantes no interior da tubagem de refrigeração pode causar a deterioração do óleo residual refrigerante.
•
Utilize refrigerante líquido para vedação.
- Vedar com gás refrigerante muda a composição do refrigerante no cilindro e reduz o rendimento da unidade.
•
Nunca utilize a tubagem de refrigerante existente.
- Uma grande quantidade de cloro no refrigerante convencional e de óleo de refrigeração na tubagem existente deteriora o novo refrigerante.
•
Guarde a tubagem a utilizar durante a instalação no interior e mantenha ambas as extremidades da mesma vedadas até à soldadura.
- Se entrar poeira, lixo ou água no ciclo refrigerante, o óleo deteriora-se e o compressor pode avariar.
•
Não utilize um cilindro de carga.
- A utilização de um cilindro de carga pode causar a deterioração do refrigerante.
*
Norma industrial japonesa
** Comparável com CU-DHP (CUPROCLIMA), Cu-bl (AFNOR), C12200 (ASTN), SF-Cu (DIN)
129