Tabla de contenido
Publicidad
Momento torsor máximo según I SO 1585-82 a
frecuencia de rotación del cigüeñal 3400 rpm, N. m
(kgf. m), no menos.
Frecuencia mínima de rotación del cigüeñal a régimen
de ralentí, rpm.
Orden de trabajo de los cilindros.
Dirección de rotación del cigüeñal.
Contenido de óxido de carbono (CO) en los gases
quemados a régimen de ralentí, %, no más.
Sistema de engrase - mixto: a presión se lubrican los cojinetes del
cigüeñal, del árbol de levas y del árbol de accionamiento de los grupos auxiliares,
por aspersión del aceite - los cilindros, el mecanismo de la distribución y su
accionamiento. La bomba de aceite de engranajes con el colador y la válvula de
reducción en la tapa se encuentran en el cárter del motor. El filtro de fácil
desmontaje para todo el aceite tiene el elemento filtrante de cartón especial.
Sistema de alimentación: carburador de tipo de emulsión, de dos
cámaras, con chorro descendente y accionamiento neumático para abrir la
mariposa de gases de la cámara secundaria; tiene la cuba equilibrada, el sistema
de aspiración de los gases del cárter detrás de la mariposa de gases,
economizador con accionamiento neumático, bomba de aceleración de tipo de
diafragma, sistema autónomo de ralentí y filtro de malla a la entrada de la
gasolina; la mariposa de aire- con mecanismo de diafragma para poner en marcha
el motor frío. El depurador de aire con elemento filtrante cambiable de cartón
especial, con predepurador de algodón sintético. Por pedido en el automóvil puede
instalarse un depurador complementario de aire con baño de aceite. La bomba de
alimentación de tipo de diafragma para el combustible está dotada de un filtro de
malla y palanca para bombear a mano la gasolina.
Sistema de ventilación del cárter- de tipo cerrado, con colector de aceite
y extintor de llamas.
Sistema de refrigeración- por líquido, de tipo cerrado, con tanque semi-
transparente de expansión. El termostato con relleno sólido va alojado en un
cuerpo indesarmable que se conecta al sistema mediante mangueras. El ventilador
de seis paletas de plástico se encuentra en el eje de la bomba centrífuga de agua,
se pone en rotación por una correa cuneiforme desde la polea del cigüeñal.
Sistema del encendido- por batería, tensión nominal 12 V. El distribuidor
del encendido con autómata centrífugo y corrector a vacío del ángulo del avance
al encendido, se pone en rotación desde de árbol de accionamiento de los grupos
auxiliares. Bobina de encendido sin resistencia adicional. Las bujías del encendido
FE65PR tienen la rosca ISO M 14 X 1 ,25-6E y la parte enroscable de 19 mm de
longitud. La puesta a punto del ángulo inicial del avance al encendido- según las
marcas en la polea del cigüeñal y en la tapa del accionamiento del mecanismo de
114 (11,6)
850-900
1-3-4-2
a derechas
1,5
Publicidad
Tabla de contenido
