Mezcla De Gasolina Y Aceite Para Motores De Dos Tiempos; Repostaje De Combustible; Arranque Del Producto Con El Motor Frío - Husqvarna K1270 II Manual De Usuario

contiene menos productos químicos peligrosos que
la gasolina tradicional, lo que reduce los gases de
escape tóxicos. Con este combustible, se reduce la
cantidad de residuos de la combustión, lo que ayuda
a mejorar el nivel de limpieza de los componentes
del motor.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de
dos tiempos
Gasolina, litros
5
10
15
20
Galón estadounidense
1
2 1/2
5
PRECAUCIÓN: Los errores, por pequeños
que sean, pueden influir en la proporción de
la mezcla considerablemente si mezcla
pequeñas cantidades de combustible. Mida
cuidadosamente la cantidad de aceite para
asegurarse de obtener la mezcla adecuada.
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina a un
recipiente limpio homologado para combustible.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible.
4. Añada el resto de gasolina al recipiente.
5. Agite bien la mezcla de combustible.
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Repostaje de combustible

Aceite para
motores de
dos tiempos,
litros
2 % (50:1)
Nota: En algunas condiciones, es necesario realizar un
0,10
ajuste del carburador al cambiar el tipo de combustible.
0,20
•
0,30
0,40
1. Abra el tapón del depósito de combustible
Onza líquida
estadounidens
2. Llene lentamente con una lata de combustible. Si
e
2 ½
3. Limpie la zona de alrededor del tapón del depósito
6 ½
12 ⅞
4. Apriete el tapón del depósito de combustible
5. Antes de arrancarlo, lleve el producto a 3 m (10
Arranque del producto con el motor frío
PRECAUCIÓN: No mezcle combustible para
más de 1 mes como máximo.
PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con un
octanaje inferior a 90 octanos RON (87
AKI). Esto provoca daños en el producto.
PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con una
concentración de etanol de más del 10 %
(E10). Esto provoca daños en el producto.
Utilice gasolina con un mayor octanaje si utiliza con
frecuencia el producto a un régimen del motor alto
de manera continua.
lentamente para liberar la presión.
derrama combustible, límpielo con un paño y deje
que el combustible restante se seque.
de combustible.
completamente. Si el tapón del depósito de
combustible no se aprieta, existe riesgo de incendio.
pies) de distancia como mínimo del punto en el que
llenó el depósito.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que el disco
de corte pueda girar libremente. Comienza a
girar cuando arranca el motor.
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