Messa in servizio
4.4
Modalità vettoriale
Usare le seguenti procedure per selezionare la modalità vettoriale o la modalità V/F avanzata. La
modalità V/F avanzata dev'essere utilizzata nei seguenti casi:
1.
Applicazioni con più motori
2.
Informazioni richieste sul motore non disponibili (soprattutto C91)
3.
Modalità vettoriale che causa funzionamento instabile del motore
4.4.1
Modalità velocità e coppia vettoriale
1.
Collegare il regolatore al motore secondo il diagramma nella Sezione 3.2.3.
2.
Fornire alimentazione al regolatore.
3.
Impostare C14 a 4 per la modalità velocità vettoriale oppure a 5 per la modalità coppia vettoriale.
4.
Impostare C87...C91 secondo i dati riportati sulla targhetta del motore.
5.
Impostare C48 per abilitare la funzione di calibrazione del motore.
6.
Verificare che il motore sia freddo (il rotore e gli avvolgimenti sono alla temperatura ambiente di
20-25°C) e applicare un segnale ALTO al terminale 28. Lo schermo mostrerà la scritta
circa 40 secondi. Una volta ultimata la calibrazione, lo schermo mostrerà la scritta
Applicare un altro segnale ALTO al terminale 28 per avviare realmente il motore.
4.4.2
Modalità V/F avanzata
Seguire la procedura succitata in 4.4.1, sostituendo le fasi 3 e 4 con quelle seguenti:
3.
Impostare C14 a 6 per avanzata con auto-boost oppure a 7 per avanzata con boost costante.
4.
Impostare C88...C90 secondo i dati riportati sulla targhetta del motore.
Nota
• Se il motore è rovente dopo la calibrazione, il regolatore non sarà in grado di
raggiungere le prestazioni massime.
• Nelle modalità velocita e coppia vettoriale, se si tenta di avviare il regolatore prima
di eseguire la calibrazione del motore, il regolatore visualizzerà la scritta 1 e il
motore non entrerà in funzione.
20
ITALIANO
L per
oppure
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