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EN LA ESTACIÓN
DE SERVICIO
MOTORES DE GASOLINA
los dispositivos anticon-
taminación presentes en el
coche deben repostarse
únicamente con gasolina sin plomo
con número de octano (RON) no in-
ferior a 95.
Por ningún motivo utilice
gasolina tradicional con
plomo para no dañar irre-
parablemente el catalizador. En ca-
so de que el depósito de combus-
tible hubiese sido repostado inclu-
so con una pequeña cantidad de ga-
solina con plomo, NO PONGA EN
MARCHA EL MOTOR. No intente
diluir la gasolina contenida en el de-
pósito con súper combustible sin
plomo, sino que vacíe completa-
mente el depósito y el circuito de
alimentación del combustible.
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Con el fin de prevenir repostados acciden-
tales de gasolinas con plomo, el diámetro
de la boca del depósito es más pequeño pa-
ra evitar que entre la pistola erogadora de
las gasolineras que contienen este tipo de
gasolina.
El catalizador en mal es-
tado emite sustancias no-
civas en el escape contami-
nando el medio ambiente.
MOTORES JTD
El coche debe repostarse
únicamente con gasoil para
autotracción conforme a la
norma europea EN590. El empleo
de otros productos o mezclas pue-
de dañar irreparablemente el mo-
tor invalidando la garantía por los
daños causados. En caso de repos-
tado accidental con otros tipos de
combustible, no ponga en marcha
el motor y vacíe el depósito. En
cambio, si el motor ha funcionado
incluso por un brevísimo periodo,
es indispensable vaciar, además del
depósito, todo el circuito de ali-
mentación.
Con bajas temperaturas el grado de flui-
dez del gasoil podría ser insuficiente a cau-
sa de la formación de parafinas con el con-
siguiente funcionamiento anómalo del sis-
tema de alimentación de combustible.
Para evitar estos problemas de funciona-
miento, en las gasolineras se distribuye nor-
malmente, según las estaciones del año, ga-
soil de verano, de invierno y ártico (zonas
montañosas frías).
En caso de repostado con gasoil no ade-
cuado a la temperatura de uso, se aconse-
ja mezclar el gasoil con aditivo TUTELA
DIESEL ART en las proporciones indicadas
en el envase del producto, introduciendo pri-
mero en el depósito, el anticongelante y lue-
go, el gasoil.
El anticongelante TUTELA DIESEL ART
se debe mezclar con el gasoil antes de que
se produzcan las reacciones derivadas por
el frío. Si realiza una mezcla tardía, ésta no
tendrá ningún efecto. En el caso de uso/es-
tacionamiento prolongado del vehículo en
zonas montañosas/frías, se recomienda re-
abastecer con el gasoil disponible en el lu-
gar.
En esta situación se sugiere además man-
tener en el interior del depósito una canti-
dad de combustible superior al 50% de la
capacidad útil.
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