Interface Del Sistema; Modos De Asistencia - Turbo vado Manual De Usuario

Dependiendo del modelo, la VADO viene equipada con pantalla LCD o una pantalla táctil TFT.
Los modelos COMO van equipados con display LCD.
¡ADVERTENCIA! Hay que tener cuidado cuando visualices la pantalla mientras conduces,
especialmente si los controles táctiles están habilitados, ya que pueden causar distracciones y
causar un accidente. Siempre debes detenerte para cambiar los ajustes o utilizar las distintas
funciones de la pantalla.
VADO 45 km/h: La pantalla debe estar conectada cuanto utilices la bici. Si se retira del soporte, el motor no funcionará.
El mando remoto del manillar (fig.4) controla ciertas funciones de la pantalla y el nivel de asistencia del motor.
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25 km/h: LUZ
45 km/h: BOCINA
BOTÓN SET: Permite al usuario cambiar entre las diferentes funciones (distancia de trayecto, rango disponible,
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tiempo de trayecto y odómetro). También permite ajustar el reloj y las unidades (métrico / imperial).
(+) BOTÓN: Incrementa la cantidad de asistencia. Al mantenerlo presionado se activa el modo "walk-assist"
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(-) BOTÓN: Disminuye cantidad de asistencia.
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LUZ/BOCINA: Enciende / apaga las luz (en modelos de 25 km/h) o activa la bocina (modelos de 45 km/h).
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Las especificaciones de luces/timbre pueden variar dependiendo del modelo de bicicleta y los
requisitos de cada país.
El motor VADO/COMO cuenta con tres modos de asistencia diferentes: TURBO, SPORT y ECO.
MODO TURBO: El motor, mientras se pedalea, proporciona la máxima asistencia (100%).
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MODO SPORT: El motor, al pedalear, proporciona el 75% de asistencia (por defecto).
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MODO ECO: El motor, al pedalear, proporciona el 35% de asistencia (por defecto).
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MODO APAGADO: El motor no ofrece ninguna asistencia, pero la pantalla y las luces seguirán funcionando.
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Puedes elegir ente los diferentes modos de asistencia (TURBO, SPORT y ECO) presionando los botones +/- en el
mando remoto del manillar (fig.4).
Para cambiar entre los diferentes modos de asistencia pulsa el botón + o - del mando remoto. Una vez se alcanza el
modo más alto o más bajo de asistencia el modo ya no cambiará. Para incrementar la asistencia de ECO a SPORT o
TURBO, tienes que pulsar el botón +. Para pasar de TURBO a SPORT o ECO deberás pulsar el botón -.
El modo de asistencia determina al aporte de energía del motor eléctrico, en base a la fuerza
aplicada a los pedales. Generalmente más asistencia implica más aceleración y velocidad en
subidas, a costa de mayor consumo de la batería y más posibilidades de que la rueda patine.
Menos asistencia implica menos consumo, mayor alcance y más control en situaciones delicadas.
Deberás probar los diferentes ajustes de potencia que mejor funcionen con tu forma de montar y
las condiciones externas.

8. INTERFACE DEL SISTEMA

+
-

8.1. MODOS DE ASISTENCIA

SET
10