Serie Invacare® Storm®⁴
6 Utilización
6.1 Conducción
La capacidad de carga máxima que se indica en
los datos técnicos solo establece que el sistema
ha sido diseñado para soportar este peso en
total. No obstante, esto no significa que se pueda
sentar una persona con este peso corporal en el
dispositivo de movilidad sin restricciones. Deberán
tenerse en cuenta las proporciones corporales, así
como la altura, la distribución del peso, el cinturón
abdominal, la correa para las piernas y las pantorrillas
y la profundidad del asiento. Estos factores influyen
considerablemente en la conducción, como por
ejemplo, en la estabilidad de inclinación y en la
tracción. Concretamente, las cargas sobre los ejes
permitidas deberán cumplir (consulte 11 Datos
Técnicos, página123 ). Es posible que resulte necesario
realizar adaptaciones en el sistema de asiento.
6.2 Antes de conducir por primera vez
Antes de realizar el primer recorrido, debe familiarizarse
debidamente con el funcionamiento del vehículo eléctrico y
con todos los elementos operativos. Dedique un tiempo a
probar todas las funciones y modos de conducción.
Si el cinturón postural está instalado, este deberá
estar correctamente ajustado y se deberá emplear
cada vez que se utilice el vehículo eléctrico.
Posición cómoda de sentado = Conducción segura
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Antes de cada viaje, compruebe lo siguiente:
•
Alcanza fácilmente a todos los controles de
funcionamiento.
•
La carga de la batería es suficiente para la distancia
que pretende recorrer.
•
El cinturón postural (si está instalado) está ajustado
correctamente.
•
El retrovisor (si está instalado) está ajustado para poder
mirar hacia atrás en todo momento sin tener que
inclinarse hacia delante o sin cambiar la posición de
sentado.
6.3 Aparcar y parar
Al aparcar el vehículo o en pausas largas de parada:
1. desconecte el suministro eléctrico (interruptor
CON/DES).
2. active el bloqueo electrónico, si disponible.
6.4 Subida y bajada del vehículo eléctrico
– El reposabrazos debe retirarse o girarse hacia
arriba para poder subir y bajar del vehículo
eléctrico desde el lateral.
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