La pressione può essere regolata agendo sulla vite
con manopola che fuoriesce dal coperchio del
serbatoio. I dadi a farfalla servono per il bloccaggio.
4.5 Precauzioni
Controllare i valori di pressione massima di funziona-
mento di ogni componente del circuito oleodinamico
collegato alla centralina. La valvola di sicurezza
regolabile deve essere tarata per la pressione
massima di lavoro del componente a pressione più
bassa.
Assicurarsi che ogni giunto idraulico sia pulito a
fondo, prima di collegarlo ad un tubo. I semigiunti
idraulici per alto flusso, sono a tenuta automatica,
onde evitare gocciolamenti quando vengono
scollegati.
Utilizzare i coperchi antipolvere per proteggere gli
giunti quando sono sconnessi. Non serrare i due
semigiunti con chiavi inglesi per non deformare la
parte femmina. Per il collegamento al tubo, tutte le
superfici interessate devono essere pulite a fondo.
Rimuovere accuratamente ogni traccia di sostanze
protettive, sporco e frammenti. Nastrare con 1 giro o
1 giro e 1
1
/
di nastro di teflon da 6 mm. di larghezza
2
avendo cura di lasciar liberi i primi due filetti.
Serrare i giunti filettati in modo tale che non vi siano
perdite alla pressione massima. Per evitare danni,
non serrare eccessivamente le connessioni.
ATTENZIONE: Per ottenere durante lunghi periodi
un servizio privo d'inconvenienti, é indispensabile
mantenere pulito il sistema oleodinamico. La sabbia
e le particelle metalliche, in particolare, riducono la
vita utile della pompa.
5.0 FUNZIONAMENTO DELLA POMPA
5.1 Generalitá
Per avviare la centralina, procedere sempre nel
modo seguente:
1. Predisporre la valvola sul circuito oleodinamico in
posizione "neutro".
2. Piazzare la centralina in posizione orizzontale su
di una solida superficie piana d'appoggio.
3. Verificare il livello del fluido oleodinamico. L'olio
deve essere visibile attraverso l'indicatore di
livello.
4. Collegare la pompa al circuito oleodinamico.
Le procedure per mettere in funzione le centraline
sono suddivise come per il §4.
5.2 Centraline con motore elettrico
Avviare il motore posizionando il selettore su "ON" o
"I" se si ha un quadro elettrico, azionare il pulsante
"ON" o "I".
Procedura d'arresto
Posizionare il comando della valvola idraulica su
"Neutral" ed il selettore interruttore su "OFF" o "O".
Se la centralina é equipaggiata con quadro elettrico,
premere il pulsante "OFF" o "O".
5.3 Centraline pneumoidrauliche
1. Regolare la valvola riduttrice di pressione aria ad
un valore basso. Avviare la centralina aprendo la
valvola immissione (no.8) della centralina.
2. La pressione di mandata nel circuito idraulico,
dipende dalla pressione immissione dell'aria. La
pressione di mandata nel circuito oleodinamico
puó essere regolata agendo sulla valvola
regolatrice
di
pneumatica a monte del motore. I valori massimi
di portata e pressione sono 2,5 m
Procedura d'arresto
Mettere la valvola del circuito idraulico sulla
posizione "neutro" e chiudere la valvola immisione
dell'aria (no.8).
5.4 Temperatura di impiego del fluido idraulico
La temperatura ottimale di funzionamento per il fluido
idraulico é di 45°C; la temperatura massima
ammissibile é di 65°C.
ATTENZIONE: Il surriscaldamento dell'
olio é la causa piú frequente del cattivo
funzionamento delle pompe. Se avete
problemi con la temperatura del fluido
idraulico, contattate il rappresentante ENERPAC piú
vicino per avere un consiglio competente.
5.6 Spurgo del sistema
Quando il sistema viene messo in servizio per la
prima volta, nel circuito é presente dell'aria. Si rende
quindi necessario effettuarne lo spurgo per ragioni di
sicurezza e per avere un corretto funzionamento.
Generalmente, l'aria puó essere eliminata dal circuito
facendo circolare l'olio ripetutamente in tutti i
componenti del sistema. Quando il risultato é
raggiunto il sistema funziona con regolaritá. Per
esempio, un funzionamento pigro dei cilindri
normalmente denuncia la presenza di bolle d'aria nel
circuito.
15
pressione
della
pressione
3
/min. a 7 bar.