Brændstof Og Olie; Betjening; Slukning Af Motor - Hurricane HBS 75 Manual De Instrucciones

Anleitung_HBS_75_SPK7:_
motoren, inden du tager bæreselen af.
Kontroller hver gang, inden du begynder arbejdet,
om:
brændstofsystemet er tæt
beskyttelsesanordningerne og
skæreindretningen er intakte
alle skruesamlinger sidder godt fast.
6.2 Brændstof og olie
Anbefalet brændstof
Der må udelukkende benyttes en blanding af blyfri
benzin og særlig 2-taktsmotorolie. Bland
brændstofblandingen i henhold til brændstof-
blandetabellen.
Bemærk: Benyt aldrig en brændstofblanding, som
har stået i mere end 90 dage.
Bemærk: Anvend ikke 2-taktsolie med et anbefalet
blandingsforhold på 100:1. Motorskader, som
skyldes utilstrækkelig smøring, vil medføre, at
motorgarantien mister sin gyldighed.
Bemærk: Transport og opbevaring af brændstof må
udelukkende ske i de særlige brændstofbeholdere.
Hæld den rigtige mængde benzin og 2-taktsolie i den
medfølgende blandeflaske (se påtrykt skala). Ryst
flasken godt.
6.3 Brændstof-blandetabel
Blandingsprocedure: 40 dele benzin til 1 del olie
Benzin
1 liter 25 ml
5 liter 125 ml

7. Betjening

Bemærk venligst lovmæssige bestemmelser
vedrørende støjbeskyttelse, som kan variere lokalt.
7.1 Start ved kold motor
Fyld tanken op med en rimelig mængde benzin/olie-
blanding. Se også afsnit om brændstof og olie.
1. Stil motorleen på en hård, plan overflade.
2. Sæt chokerarmen (fig. A/pos. 10) på „ ".
3. Tryk på brændstofpumpen (primer) (fig. A/pos.
16) 10x.
4. Sæt tænd/sluk-knappen (fig. A/pos.6) på „I".
5. Fíkser gasregulatoren. Dette gøres ved at
aktivere spærreknappen til gasregulatoren (fig.
A/pos 7) og herefter gasregulatoren (fig. A/pos.
8) og så fiksere gasregulatoren, idet du samtidigt
trykker på låseknappen (fig. A/pos. 9).
6. Hold godt fast i maskinen, og træk ud i
startkablet (fig. A/pos. 11), indtil du mærker den
27.11.2008 11:37 Uhr Seite 55
første modstand. Træk nu ud i startkablet 4x
hurtigt efter hinanden. Motorleen skal nu starte.
Bemærk: Pas på, at kablet ikke smælder tilbage.
Dette kan medføre beskadigelse.
7. Når motoren er startet, sættes chokerarmen med
det samme på „ " , hvorefter du lader maskinen
køre varm i ca. 10 sek.
Bemærk: Den fikserede gasregulator gør, at
skæreværktøjet begynder at arbejde, når
motoren startes.
Bagefter frikobler du gasregulatoren ved at
trykke på den (motoren vender tilbage i
tomgang).
8. Hvis motoren ikke vil starte, skal du gentage
skridt 6-7.
Bemærk: Vil motoren ikke starte efter flere forsøg,
henvises til afsnittet „Fejlafhjælpning motor".
Bemærk: Træk altid lige ud i startkablet. Trækkes
kablet ud i en vinkel, vil det skurre mod øjet. Grundet
friktionen vil snoren slides og efterhånden blive
gnavet over. Hold altid fat i startergrebet, når snoren
trækker sig ind igen. Slip ikke snoren, når den er
trukket ud, så den smælder tilbage.
7.2 Start ved varm motor
(Maskinen har været standset i mindre end 15-20
min.)
1. Stil maskinen på en hård, plan overflade.
2. Sæt tænd/sluk-knappen på „I".
3. Fikser gasregulatoren (ligesom ved „Start ved
2-taktsolie
kold motor").
4. Hold godt fast i motorleen, og træk startkablet
ud, indtil du mærker den første modstand. Træk
nu ud i startkablet med en rask bevægelse.
Motorleen skal starte efter 1-2 træk. Hvis leen
stadigvæk ikke starter efter 6 træk i kablet, skal
du gentage skridt 1-7 under "Start af kold motor".

7.3 Slukning af motor

Fremgangsmåde ved nødstop:
Hvis det bliver nødvendigt at standse maskinen
omgående, sætter du tænd/sluk-knappen på „Stop"
eller „0"
Normal fremgangsmåde:
Slip gasregulatoren, og vent, indtil motoren er gået
over i tomgangshastighed. Sæt så tænd/sluk-
knappen på „Stop" eller „0".
7.4 Arbejdsanvisninger
Indøv arbejdsteknikkerne med slukket motor, inden
du tager motorleen i brug.
DK
55