Zaščita Okolja - Hurricane HBS 75 Manual De Instrucciones

Anleitung_HBS_75_SPK7:_
8.1 Zamenjava tuljave za nitko / rezalne nitke
1. Tuljavo za nitko odvijte z dobavljenim ključem in
snemite vijak tuljave za nitko (Slika L1/L2).
2. Vzemite ven tuljavo za nitko iz ohišja tuljave
(Slika L3).
3. Odstranite eventualno še prisotno rezalno nitko.
4. Novo rezalno nitko zložite v sredini in zataknite
nastalo zanko v režo razdelilca tuljave. (Slika L4)
5. Nitko navijte napeto proti smeri urinega kazalca.
Razdelilec tuljave pri tem loči obe polovici
najlonske nitke. (Slika L5)
6. Zadnjih 15cm obeh koncev nitke zataknite v
nasproti ležečo držalo nitke tuljave. (Slika L6)
7. Oba konca nitke speljite skozi kovinska ušesa na
ohišju tuljave za nitko (Slika L3).
8. Potisnite tuljavo za nitko v ohišje tuljave. (Slika
L3)
9. Tuljavo za nitko privijte z vijakom tuljave (Slika
L1/L2)
10. Kratko in močno potegnite za oba konca nitke, da
ju sprostite iz držal za nitko tuljave.
11. Presežni del nitke odrežite na približno 13cm. To
zmanjša obremenitev motorja med zagonom in
segrevanjem motorja.
12. Ponovna montaža tuljave za nitko - glej točko 5.5.
Če zamenjujete celotno tuljavo za nitko,
preskočite točke 3-6.
8.2 Vzdrževanje zračnega filtra (Slika J1/J2)
Umazani zračni filtri zmanjšajo moč motorja zaradi
premajhnega dovajanja zraka v uplinjač. Zato je
nujno potrebno izvajati redne kontrole. Zračni filter je
potrebno pregledati vsakih 25 ur obratovanja in ga po
potrebi očistiti. V primeru velike količine prahu v zraku
je potrebno pogosteje pregledati stanje zračnega
filtra.
1. Odstranite pokrov zračnega filtra (Slika J1)
2. Odstranite filtrski element (Slika J2)
3. Očistite filtrski element tako, da ga iztepete ali
izpihate.
4. Sestavljanje izvršite v obratnem vrstnem redu.
Pozor: Zračnega filtra nikoli ne čistite z bencinom ali
z vnetljivimi razredčilnimi sredstvi.
8.3 Vzdrževanje vžigalne svečke (Slika K1 – K2)
Pot iskre na vžigalni svečki = 0,6 mm.
Vžigalno svečko zategnite z 12 do 15 Nm.
Prvič preverite vžigalno svečko po 10 urah
obratovanja glede umazanosti in jo po potrebi očistite
z bakreno žično krtačo. Potem vzdržujte vžigalno
svečko vsakih 50 ur obratovanja.
1. Snemite vtikač vžigalne svečke (Slika K1) tako,
da ga obračate in potegnete dol.
2. Odstranite vžigalno svečko (Slika K2) s
priloženim ključem za vžigalne svečke.
3. Sestavljanje izvršite v obratnem vrstnem redu.
27.11.2008 11:38 Uhr Seite 105
8.4 Brušenje noža zaščitnega pokrova
Nož zaščitnega pokrova lahko s časoma otopi. Če to
ugotovite, odvijte 2 vijaka, s katerima je nož
zaščitnega pokrova pritrjen na zaščitnem pokrovu.
Pritrdite nož v primež. Nabrusite nož s plosko pilo in
pazite na to, da boste ohranili kot rezalnega roba
noža. Pilite samo v eni smeri.
8.5 Nastavitev uplinjača
Pozor! Nastavitve na uplinjaču sme izvajati samo
pooblaščena servisna služba.
Pri izvajanju kakršnihkoli del na uplinjaču je potrebno
najprej demontirati pokrov zračnega filtra kot je
prikazano na slikah J1 in J2.
Nastavitev žicovoda za plin:
Če motor sčasoma ne b veči dosegal največjega
števila vrtljajev in bi bili vsi vzroki v skladu s
poglavjem 10 "Odprava napak" izključeni, bi lahko
bilo potrebno nastaviti žicovod za plin.
Pri tem najprej preverite, če uplinjač do konca odpira
pri do konca odprti ročici za plin. To je primer takrat,
ko pride drsnik uplinjača do konca (slika M1/Poz. 1)
pri popolnoma odprtem plinu (Slika M1/Poz. 2). Slika
M1 prikazuje pravilni položaj nastavitve. Če drsnik
uplinjača ne bi prišel do konca, je potrebno izvršiti
naknadno nastavitev.
Da bi nakdandno izvršili nastavitev žicovoda za plin,
je potrebno postopati po sledečih korakih:
Odvijte protimatico (Slika M2/Poz. 3) za nekaj
obratov.
Odvijte ven vijak za nastavitev (Slika M2/Poz. 4)
tako, da pride drsnik uplinjača pri popolnoma
odprtem plinu do konca, kot prikazuje Slika M1.
Ponovno zategnite protimatico.
Nastavitev plina za prosti tek:
Pozor! Plin za prosti tek nastavljajte v toplem
obratovalnem stanju motorja.
Če bi motor ugašal, ko ročice za plin ne uporabite in
so izključeni vsi drugi vzroki v skladu s poglavjem 10
"Odprava napak", je potrebno izvršiti naknadno
nastavitev plina za prosti tek. V ta namen obračajte
vijak za plin za prosti tek (Slika M2/Poz. 5) v smeri
urinega kazalca tako, da bo motor zanesljivo delal v
prostem teku.
Če bi bil plin prostega teka tako visok, da bi se vrtelo
tudi rezalno orodje, je potrebno z obračanjem vijaka
za plin v prostem teku v levo smer (Slika M2/ Poz. 5)
plin zmanjšati toliko, da se rezalno orodje ne bo več
vrtelo.
8.6 Zaščita okolja
Umazani vzdrževalni material in obratovalna sredstva
odstranjujte na zbirnih mestih, ki so predvidena za ta
namen.
SLO
105