Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 23

Ajuste del guardamotor
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Fig. 17: Alimentación eléctrica
Tipo de arranque
Directo
Arranque en Y- ∆
Tab. 4: Asignación de los bornes de conexión
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
• Para garantizar que no gotee agua en la caja de bornes, coloque
correctamente el prensaestopas o tienda debidamente el cableado.
Los prensaestopas no ocupados deben cerrarse con los tapones pre-
vistos por el fabricante.
• Tienda el cable de conexión de modo que no toque en ningún caso la
tubería y/o la carcasa de la bomba y del motor.
• Si se utilizan bombas en instalaciones con temperaturas del agua de
más de 90 °C, debe utilizarse un cable de alimentación eléctrica con la
debida resistencia al calor.
• Compruebe el tipo de corriente y la tensión de la alimentación eléc-
trica.
• Tenga en cuenta los datos de la placa de características de la bomba.
El tipo de corriente y la tensión de la alimentación eléctrica deben
coincidir con los datos de la placa de características.
• Fusible en el lado de la red: en función de la corriente nominal del
motor.
• Tenga en cuenta la puesta a tierra adicional.
• Proteger el motor de posibles sobrecargas utilizando un guardamotor
o un dispositivo de disparo del termistor (véase el capítulo 5.4 "Acce-
sorios" en la página 9).
AVISO:
En la cubierta de la caja de bornes encontrará el esquema de la cone-
xión eléctrica (véase también la Fig. 17).
• Ajuste a la corriente nominal del motor según los datos de la placa de
características del mismo, arranque en Y- ∆ : si el guardamotor está
conectado en el tubo de acometida a la combinación de contactores
Y- ∆ -, el ajuste se realiza como en el caso del arranque directo. Si el
guardamotor está conectado en un ramal del tubo de acometida del
motor (U1/V1/W1 o U2/V2/W2), ajuste el guardamotor al valor
0,58 x corriente nominal del motor.
• En ejecuciones especiales el motor está provisto de termistores.
Conectar el termistor al dispositivo de disparo del termistor.
ATENCIÓN Peligro de daños materiales.
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
• En los bornes del termistor la tensión máx. debe ser de 7,5 V CC.
Una tensión más elevada destruye los termistores.
• La alimentación eléctrica depende de la potencia del motor P
tensión de red y del tipo de arranque. En el siguiente listado "Tab. 4:
Asignación de los bornes de conexión" en la página 17 y en la Fig. 17
podrá consultar la conmutación necesaria para las clavijas de cone-
xión de la caja de bornes.
• Si se conectan cuadros automáticos, tenga en cuenta las instruccio-
nes de instalación y funcionamiento correspondientes.
Potencia del motor P
Tensión de red 3~ 230 V
Conmutación ∆
(Fig. 17 arriba)
Retire los puentes de conexión
(Fig. 17 abajo)
2
≤ 3 kW
Tensión de red 3~ 400 V
Conmutación Y
(Fig. 17 centro)
No es posible
Español
, de la
2
Potencia del motor P
2
≥ 4 kW
Tensión de red 3~ 400 V
Conmutación ∆
(Fig. 17 arriba)
Retire los puentes de conexión
(Fig. 17 abajo)
17