Wilo CronoLine-IL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 59

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
Design tipo di pompa A/B:
• Smontare il giunto (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.5).
• Svitare le viti di fissaggio del motore (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 5) sulla flan-
gia del motore e sollevare il motore dalla pompa con il dispositivo di
sollevamento adeguato. Sulle pompe BL si svita l'anello adattatore
(Fig. 3, pos. 8).
• Montare il nuovo motore con il dispositivo di sollevamento adatto e
avvitare l'unità lanterna-motore (e l'anello adattatore sulle pompe BL).
• Controllare le superfici di accoppiamento del giunto e quelle
dell'albero ed eventualmente pulirle e oliarle leggermente.
• Preassemblare la metà del giunto con gli anelli distanziali intermedi
sugli alberi.
• Spingere la forchetta di montaggio (Fig. 19, pos. 10) tra la lanterna e il
giunto. La forchetta di montaggio deve essere applicata senza gioco.
• Stringere leggermente le viti del giunto finché le due metà del giunto
non toccano gli anelli distanziali.
• Serrare quindi uniformemente le viti del giunto. In questo modo, tra-
mite la forchetta di montaggio, viene impostata automaticamente la
distanza prescritta di 5 mm tra lanterna e giunto.
• Smontare la forchetta di montaggio.
• Montare la protezione del giunto.
• Collegare il cavo del motore oppure il cavo dell'alimentazione di rete.
Design tipo di pompa C:
• Svitare le viti di fissaggio della lanterna (Fig. 6, pos. 4) e sollevare dalla
pompa il propulsore con l'unità lanterna (giunto, albero, tenuta mec-
canica, girante) utilizzando un dispositivo di sollevamento adeguato.
• Svitare i dadi di fissaggio della girante (Fig. 6, pos. 1.11), rimuovere la
rondella elastica sottostante (Fig. 6, pos. 1.12) e staccare la girante
(Fig. 6, pos. 1.13) dall'albero della pompa.
• Smontare la rondella distanziatrice (Fig. 6
,
la chiavetta (Fig. 6 pos. 1.43).
• Sfilare la tenuta meccanica (Fig. 6, pos. 1.21) dall'albero.
• Svitare le viti di fissaggio del motore (Fig. 6, pos. 5) sulla flangia del
motore e rimuovere la lanterna con un dispositivo di sollevamento
adeguato.
• Allentare le viti del giunto (Fig. 6, pos. 1.44).
• Allentare l'albero (Fig. 6, pos. 1.41) dall'albero del motore.
• Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento/appoggio
dell'albero. Se l'albero è danneggiato sostituire anche questo.
• Far scorrere l'albero (Fig. 6, pos. 1.41) sul nuovo motore fino
all'arresto.
• Serrare le viti del giunto (Fig. 6, pos. 1.44).
• Utilizzando un apposito dispositivo di sollevamento, riapplicare la lan-
terna e fissarla con le viti di fissaggio del motore (Fig. 6, pos. 5).
• Infilare una tenuta meccanica nuova sull'albero. Come lubrificante
si può utilizzare del comune detersivo per i piatti (eventualmente
rimontare la chiavetta e il distanziatore).
• Montare la girante con rondella e dado, stringendolo sul diametro
esterno della girante. Evitare di danneggiare la tenuta meccanica
mettendola in posizione obliqua.
• Utilizzando un dispositivo di sollevamento adatto, introdurre con
cautela il propulsore completo di unità lanterna (giunto, albero,
tenuta meccanica, girante) nel corpo pompa e avvitarlo.
• Montare la protezione del giunto.
• Collegare il cavo del motore oppure il cavo dell'alimentazione di rete.
Italiano
,
pos. 1.16) e, se necessario,
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