CAPÍTULO 7 - INFORMACIONES Y SUGERENCIAS DE PROGRAMACIÓN
Control
de Bombas
P130
P101
P102
P103
P104
P105
P400
P401
P610
P611
P620
P406
P640
Figura 7.9 - Manómetro presentando la caída de la presión
9)En el final de la rampa de desaceleración es común que la corriente
aumente, en este instante el motor necesita de más par (torque)
para mantener el flujo de agua parando suavemente. Pero si el
motor es parado y continua accionado, la corriente irá aumentar
mucho, para prevenir esto aumentar el valor de P105 hasta el valor
ideal en el momiento que el motor pare de girar y es desaccionado;
10) Programe P610 y P611 con niveles de corrientes y tiempos que
pueden proteger su bomba hidráulica de trabajar en vacío.
U(V)
Arranque
P101
0
P102
Control de Bombas
Gira
Figura 7.10 - Arranque con control de bombas
¡NOTAS!
1) Los valores de P400 y P401 deben estar correctos conforme la
tensión de la red de alimentación y la corriente nominal del motor
la ser utilizado;
2) Si no hubiera manómetros de observación en las tuberías hidráu-
licas, los golpes de Arietes pueden ser observados a través de las
válvulas de alivio de presión;
3) Recordar que caídas bruscas de tensión en la red de alimentación
provocan caídas de par (torque) en el motor, por tanto mantenga las
características de su red eléctrica dentro de los limites permitidos
por su motor;
4) Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las cone-
xiones del Arrancador Suave SSW-06 a la red de alimentación,
conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de ali-
mentación, fusibles, disyuntores y seccionadoras.
U(V) 100%Un
Parada
P103
0
P104
Para
Parada
100%Un
P103
P104
Para
P105
t(s)
P105
t(s)
149