WEG SSW-06 Manual Del Usuario página 156

CAPÍTULO 7 - INFORMACIONES Y SUGERENCIAS DE PROGRAMACIÓN
Control de
par (torque)
P102
P120 =2
P121
P122
P104 ≠ 0
P125 =3
P126
P127
P128
156
Parando (P104≠0 y P125=3):
1) Par (torque) de desaceleración cuadrático, 3 puntos=cuadrático;
P400
2) Aplicados a altas columnas de agua con grandes presiones;
3) Se utiliza este control cuando hay dificuldad de si mantener la cálida
P401
de la presión, de forma paso a paso sin que haya ninguno tipo de
oscilación brusca, principalmente en el inicio de la parada;
P402
4) El mejor modo es basarse en la curva de carga del arranque y
ajustar los 3 puntos 10% la 15% abajo;
P404
5) Inicialmente se puede ajustar P128 para 50%;
6) Ajuste P127 de forma que, al iniciar la parada de la bomba, la
P405
presión empieze a disminuir de forma paso a paso sin que haya
ninguno tipo de oscilación brusca;
7) Ajuste P126 de forma, también que, al final de la parada de la
P406
bomba el motor no continúe accionado por mucho tiempo;
P640
Figura 7.21 - Bomba hidráulica parando con par (torque) cuadrático, 3 puntos
8) Si la carga presenta un par (torque) inicial más alto utilice el control
de par (torque) cuadrático (P120=3 puntos);
Figura 7.22 - Manómetro presentando la caída de la presión, control de
NOTAS!
1) El principal objetivo en los tipos de control de par (torque) para la
parada es mantener la caída de la rampa de presión lo más lineal
posible, decrescendo paso a paso, sin que haya ninguno tipo de
oscilación brusca, tanto en el inicio, medio y fin;
2) Como descrito en el control de bombas siempre hay necesidad de
un instrumento de medición de esta presión para que se pueda
realizar un perfecto ajuste;
3) Recuérdese: el control de par (torque) constante ya atiende la
mayoría de las aplicaciones, no complique su utilización sin nece-
sidad.
Tn(%)
Arranque
Torque de la Carga
P121
0
P102
Tiempo Máximo
Control de par (torque)
Gira
%Tn
Tn Nominal
0
par (torque)
Velocidad
P122
Tn Nominal
P127
P128
P104
Para
Velocidad
P127
P126
P128
t(s)
P104
Para
P126
t(s)