Hitachi CH50EA Manual Del Propietário página 118

Tennplugg (fig. 3-3)
Tilstanden i tennpluggen er påvirket av:
Feil forgasserinnstilling.
●
Feil brennstoffblanding (for mye olje i
●
bensinen)
Et tilsmusset luftfilter.
●
Harde kjørebetingelser (som kaldt vær).
●
Disse faktorene gir avleiringer på elektrodene i
tennpluggen som kan resultere i feilfunksjon og
startvanskeligheter. Hvis motoren gir lite effekt,
er vanskelig å starte eller er vanskelig å holde
på hvilehastigheten, skal tennpluggen
kontrolleres først. Hvis tennpluggen er
tilsmusset, rens den og kontroller
elektrodeavstanden. Juster den igjen hvis
nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm
(.024") Tennpluggen bør erstattes etter omkring
100 arbeidstimer eller tidligere hvis elektrodene
er slitte.
MERK!
Noen steder er det lover som krever at en
motstandstennplugg blir benyttet for å
undertrykke tenningssignaler. Hvis denne
maskinen var utstyrt med motstandstennplugg,
bruk den samme tennpluggen ved bytte.
Fig. 3-3
Fig. 3-5
Klippeblad (fig. 3-4, 4B)
Bladene er montert på klippeholderen med fire
eller fem skruer. Disse skruene er tilskrudd med
en klaring slik at klipperen kan bevege seg
jevnt.
Hvis klaringen er for liten:
Klipperen kan ikke bevege seg riktig og
glideoverflaten vil klemme.
Hvis klaringen er for stor:
Klipperne har dårlig skarphet.
For å justere klippeklaringen:
1. Løsne klippeholder-mutterne.
2. Skru fullstendig til klippeholderskruene og
løsne dem deretter ca. _ omdreining.
3. Med skruene i denne posisjonen strammes
mutterne som holder klipperen.
Vær nøye med å erstatte klippeholderskruene
hvis de løsner, slites eller er skadet. Vær også
nøye med å erstatte et skadet klippeblad.
MERK!
Olje klippeglideoverflaten tilstekkelig med
maskinolje.
Fig. 3-4
Fig. 3-6
Girkasse (fig. 3-5)
Påfør et litiumbasert smørefett av god kvalitet
gjennom fettnippelen inntil en liten mengde
kommer ut mellom klippebladene og girkassen.
MERK!
Smøringen bør påføres med 50 timers
intervaller eller oftere ved tung bruk.
Brennstoff-filter (fig. 3-6)
Fjern brennstoff-filteret fra brennstofftanken og
vask det grundig i løsemiddel. Deretter trykkes
filteret fullstendig inn i tanken.
MERK!
Hvis filteret er hardt på grunn av støv og smuss,
bytt det.
Fig. 3-4B
N
O
NO-9