SKYLOTEC LORY Instrucciones De Uso página 61

1. Montere tauet
Trykk på åpningsknappen og trykk samtidig kapslingssidene fra
hverandre for å sette taubremsen på tauet. Den belastede tauenden
kommer ut av enheten i nærheten av kapslingssidenes dreieaksel
(se kapslingsskissen). Tre tauet rundt kammen slik at den frie
tauenden kommer ut fra enheten mellom de to kamelementene.
Trykk deretter kapslingssidene sammen igjen. Enheten er ikke riktig
lukket før åpningsknappen på oversiden av kapslingen er blokkert
og trykket helt inn. LORY kan festes som en taubrems iht. NS-EN
361 + NS-EN 358, NS-EN 813 eller NS-EN 12277 (bilde 4/A -
medfølgende taubrems) på sikkerhetsselen eller forankringspunktet
(bilde 4/B - tauet glir gjennom en fast taubrems).
ADVARSEL: Lukkemekanismen fungerer ikke hvis tauet ikke er satt
riktig inn.
2. Funksjonsprinsipper
3. Funksjonskontroll
• Kontroller at kapslingssidene ikke kan skli fra hverandre og om
åpningsknappen er trykket helt inn (enheten er riktig lukket).
• Kontroller at tauet er ført riktig inn (se kapslingsskisse).
• Kontroller at enheten fungerer før hver bruk ved at enheten
belastes med vekten din samtidig som du sikrer deg med andre
hjelpemidler.
• Vurder sikkerheten til hele sikringssystemet som du skal legge
din lit til: Passende motstand for forankringspunktene (NS-EN 795)
og strukturen de er festet til, riktig (høyere) posisjon for å fange
opp i tilfelle et fall og forhindre pendeleffekt, korrekt tauposisjon
(f.eks. slitasjebeskyttelse for skarpe kanter eller utsatte deler,
forebygging av dårlig funksjon av taubremsen, redundans
osv.) og sikkerhetsknuten på den frie enden av tauet. Ved hver
overbelastning eller dynamiske belastning av taubremsen kan tauet
bli skadet.
4. Nedstigning og korte oppstigninger
Under belastning av systemet må du holde den frie tauenden med
en hånd og betjene spaken med den andre hånden (bilde 4/A). Med
den blir tauet frigitt og en ukontrollert nedstigning forhindres. Den
maksimalt tillatte hastigheten ved nedstigning er 2 m/s. Hvis spaken
trykkes ned til endeposisjonen, aktiveres det andre, et anti-panikk-
trinn for taubremsen og nedstigningen stanses umiddelbart. For å
fortsette nedstigningen, dreies spaken til lukket posisjon (bilde 2)
og nedstigningen starter på nytt. Bruk en ekstra bremsekarabinkrok
(bilde 4/B) for nedstigning fra en fast posisjon. Taubremsen er
designet slik at det ikke er nødvendig med ekstra sikring av enheten
mot utilsiktet ukontrollert nedstigning. Ved korte nedstigninger
brukes det en manuell stigeklemme eller en annen enhet for
61